SUV hybrides : qui est le plus de mauvaise foi de l’équipe POA ?

 

Julien, Renaud, Cédric et Jean défendent leur choix de SUV hybride rechargeable, un Toyota Rav 4, un Jaguar F-Pace P400e, un BMW X5 hybride et un Volvo XC60 T6. Ci-dessous les liens PCA services avec les offres de LLD

– https://www.pca-services.fr/products/rav-4/

– https://www.pca-services.fr/products/f-pace/

– https://www.pca-services.fr/products/x5/

– https://www.pca-services.fr/products/volvo-xc60/

 

L’avis des Petits Observateurs !

32 commentaires au sujet de « SUV hybrides : qui est le plus de mauvaise foi de l’équipe POA ? »

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  1. Xavier D

    Excellent reportage, drôle et baigné de mauvaise foi.
    Les commentaires valent leur pesant de cacahuètes !! Mais qu’est-ce que vous avez contre les SUV?? Perso, même si je suis plus berlines, je trouve que ce sont de très bonnes autos, surtout très pratiques !
    La Toyota est quand même très moche, la BM et la Jag bof, mon cœur penche pour la Volvo de loin la plus classe!

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  2. Clement

    Monsieur le premier ministre,
    J’ai senti de la déception face à vos camarades un peu moqueurs. Rassurez-vous, le XC60 a toutes mes faveurs (classe, design, rassurant).
    Je vous remercie tous, chère équipe POA, pour vos petits et gros délires, à l’exemple de cet essai en forme de jeu !

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  3. RS69

    pour moi quand on achète ce genre de véhicule hybride c’est pour moins polluer donc sur ce point c’est bien le toyota qui gagne de la tête et des épaules. Car si c’est pour consommer 10 litre avec ces usines a gaz lourde et au final pas très écologique, autant prendre un diesel c’est sans équivoque.

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  4. Nabuchodonosor

    Comment ça pas écolo ces autos ?
    Au premier coup d’œil on voit que les calandres ont été dessiné en vue de leur recyclage en grilles de barbecue !!!
    Si c’est pas un geste pour la planète ça…
    😉

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  5. Ju44

    Une vidéo amusante avec une équipe au top de la mauvaise foi et de l’humour, c’est rafraîchissant… Ce qui l’est moins, c’est de ce dire que ces pachydermes aussi inutiles qu’inadaptés à nos routes et à nos villes, et qui en plus représentent tous un non sens automobile sont financés grassement par l’état et par les revenus des contribuables !

    Quand on pense que tous ceux qui souhaiteraient acheter un Mx-5 léger comme une plume devront s’acquitter d’un malus, à l’inverse de ces enclumes !

    À quand une prime au bon sens?!

    Au final, si je devais voter, ce serait pour le Rav4, qui a certainement le système d’hybridation le plus intelligent des quatre, et certainement aussi le plus durable… Et quand on voit l’hérésie écologique de ces choses, la durabilité, ça compte !

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  6. Mat Ador

    En fait, je me demande qui, des autos ou des normes WLTP, sont le plus de mauvaise foi.
    En tout cas pour trois d’entre elles il semblerait que contourner ces normes mal ficelées soit leur profession de foi…
    Reste le RAV4, plus vertueux certes, mais plus pour très longtemps. Lexus lance en effet son NX 2 avec une version plug-in Hybrid au programme. Suivant le chant des sirènes sa déclinaison à d’autres modèles de la plateforme TNGA-K n’est qu’une question de temps…
    🙂

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  7. PhareOuest

    Une brochette de Sans Utilité Véritable, hybrides histoire de se donner bonne conscience. Parce qu’il est complètement inutile, camionesque, bling bling,mais avec un 6 cylindres, je vote pour le BMW X5

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  8. Etienne

    Vous étiez tous très drôles !!

    Les gars je vous rappelle qu il faut voter : je vote XC60, la phase 2 le remet dans le coup esthétiquement de manière très habiles (même s il était déjà le plus beau). Pourquoi le XC60 ? Je trouve le style Volvo simplement parfait. Et ils n ont pas renie leur credo, la sécurité.

    Le X5, c est hardcore la configuration. Pauvre Jean avec la couleur aubergine, la finition M Sport…Je me suis fair double ce matin sur l autoroute par ce X5, c est aussi gros qu une camionnette. Par contre il a le 6 cylindres. Pour qu il me plaise, il faudrait des haricots plus gros, des jantes un peu plus grandes, des pneus plus larges, des sorties d echappement un peu plus grande…et je voudrais pouvoir être assis plus bas avec l épaule au niveau de la ceinture de caisse…wesh gros…

    Le F Pace est beau, surtout dans cette configuration. Mais je trouve franchement que Jaguar n a plus aucun positionnement : il n est pas plus classe que le Volvo.

    Le RVA4, c est un bon choix pour un particulier.

    Du coup je peux y aller de ma gueulante habituelle sur le scandale de la fiscalité des PHEV…mais Philippe l a déjà faite…

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  9. Alex

    Mauvaise foi, réparti et passion… c’est aussi pour ça qu’on aime POA.
    Chouette format pour traiter différemment des véhicules essayés X fois par les sites généralistes!
    Félicitations, vous conservez votre indépendance et votre ligne éditoriale.
    C’est très frais.

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  10. Naillon

    Vous avez pudiquement omis de rappeler le poids de ces bêtes immondes… 2t pour transporter vos corps encore élancés et sportif ne dépassant pas le quintal…N’oubliez pas qu’à l’usage ces monstres de 2t à l’aérodynamique d’un pavé seront conduit par UNE seule personne.

    D’une efficience nullissime, ces abominations roulantes, camionnettes maquillées au chrome pour faire riche sont des dinautruches, croisement entre le dinosaure pour la masse et l’autruche de ne pas savoir lire un rapport du GIEC correctement.

    Il me vient donc à l’esprit une chose: que font-elles là, dans l’émission des bagnolards? Le prochain comparatifs se fera-t-il entre ludospaces? Voir entre Mecedes Viano, Renault Trafic et autres utilitaires transformés en transporteurs?

    Light is right…

    Sinon, c’était tout à fait sympathique ce partage de mauvaise foi, mais cela tenait de vous et non de ces aberrations roulantes. C’eut été aussi drôle sur un comparatifs de macarons.

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  11. Jean-Pierre LOISEL

    La Volvo XC60 sans hésiter, finition, sobriété, discrétion un ensemble homogène.
    BM , trop m’as tu vu.
    RAV4, affreux, calandre qui fait penser à quelqu’un qui pleure, présentation et finition à la traine.
    Jaguar, quand elle fonctionne, ça doit être bien…..
    Il faut vous intéresser aux valeurs de reventes, c’est un élément important, d’ailleurs déjà compris dans les tarifs LLD, mais tout le monde ne passe pas par ce type de financement.

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  12. Chapman

    Bizarrement j’avais l’impression que le trio européen était resté dans le passé et le RAV4, que je n’aime pas particulièrement, représentait bien, sinon le futur, au moins le présent.
    Une phrase juste de Julien. Dans dix ou quinze ans, le Toy, sera encore fonctionnel quand les trois autres viderons consciencieusement le compte en banque de leur propriétaire…. S’ils marchent encore.
    Pour finir, j’ai bien dans l’œil le Toyota que je trouve déjà énorme, alors quand je vois comme il a l’air fluet à côté des trois autres Panzer…. Bon courage dans certains parkings un peu anciens, restés aux côtes dès voitures des années 80/90.

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  13. Neufcentdixespada

    Le cadre verdoyant dans lequel Les quatre hippopotames étaient parqués ( pas vous ,messieurs,je ne me permettrais pas…) , manquait d’eau… pauvres grosses bêtes.(le plus moche étant le bmw). J’ai pas regardé jusqu’au bout,loin de là,et pourtant votre côté « déconne légère «  rend plutôt sympa les essais des caisses les plus insipides,mais là,quatre d’un coup…

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  14. Philippe

    Non là c est pas possible.
    Ces vehicules sont à l automobile ce que des gros hamburgers degoulinants de graisse, de sauce avec du boeuf aux hormones seraient à la cuisine.
    Des le debut on se dit quand est ce que le gouvernemznt va ouvrir les yeux et arreter de subventionner via la suppression de tvs et autres bonus ce genre de vehixule.
    Un suzuky gimny se tape 10k€ de malus avec son poid plume er son petit moteur et ces elephants qui font principalement que de la ville, zero.
    J ai encore vu un X5 à Compiegne ce matin qui essayait de faire un creneau. Mais c est incompatible avec la ville. Le haut du capot est plus haut que le toit de ma voiture. Faut arreter. C est un danger pour les pietons. C est un gouffre de matieres premieres à fabriquer. Ca pese plus de 2 fois une clio.
    J ai arrêté de regarder au bout de quelques min, ce genre de vehicules n est pas possible. C est de la pornographie routiere, c est vulgaire et de la debauche. C est pour les gens qui veulent ecraser les autres. Rien de plus.
    Voilà ce que j avais à dire.
    Et le rav4 est juste immonde. Il y a pas 2 parties du vehicules qui vont ensemble au niveau style. A chaque fois que j en vois je me demande commznt font les gens. Ils n aiment pas ce qui est beau ?

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    1. Pierre_

      J’ai lu ceci y’a pas longtemps à propos de voitures géantes,
      _Il est heureux de ne pouvoir monter des roues sur un porte-avions, sans quoi… !?
      Oups!

    2. Etienne

      Même avis sur la fiscalité !! Complètement scandaleux !!

      Quand on voit le X5, on comprend qu on va dans le mur.

      Qu est ce qui traverse l esprit des acheteurs de cette bagnole…

    3. Touringske

      « De la pornographie routière » : la pertinence de la comparaison est à ce point parfaite qu’elle la rend réjouissante !

  15. Nabuchodonosor

    Les rapports alarmants du GIEC, le plan Climat et Résilience, la fin des Crit’Air autres que « zéro » dans les grandes agglos en 2030, entreprise ou pas le choix du remplacement de son auto va s’avérer de plus en plus ténu…
    De prime abord on pourrait penser à la LLD histoire de voir venir, mais quand on sait que le loyer prend bien évidemment en compte la valeur résiduelle du véhicule, on se dit alors qu’il vaut mieux passer de suite à l’électrique ou mieux encore, à l’hydrogène… Oui mais voilà, outre qu’il n’y ait, ni offre ni infrastructure de recharge pour la PAC, l’électrique n’est finalement guère plus avancé côté infrastructures, Tesla mis à part… Le citadin pourra certes encore miser sur le transport collectif, le taxi ou le VTC, ainsi que sur la location courte durée, sans compter la trottinette, le VAE ou le véhicule de collection, mais le provincial éloigné de toute agglomération un tant soit peu importante, lui ne pourra plus compter sur rien, si jamais par nécessité, il devait se rendre en ville, ne serait-ce que pour consulter un spécialiste, un pénaliste…
    L’étau se resserre et l’avenir s’assombrit. Mieux vaut encore garder sa vieille guimbarde, jusqu’à…
    😉
    Nabu-Désabu…

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  16. Francois P

    Bon une chose est sure, je ne vous embauche pas comme vendeur de bagnoles mais les potentiels clients passeront un excellent moment en votre compagnie..
    Apres aucune ne me séduit vraiment et j’hésite entre le X5 et le F-Pace, mais mon banquier me souffle a l’oreille que Le Rav4 est le meilleur rapport et le plus utilisable.

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  17. Christophe

    Essayez de revenir aux voitures intéressantes à comparer. Je sais que vous êtes des beaux quartiers, mais là… On est dans la caricature! Euh Versailles ou Paris 1er?????
    Ramenez Floriane Brisabois, Thibault Chatel, Philippe Nemetz et Patrice Verges!!!

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    1. Jean-Michel KAGAN

      Désolé, je n’ai pas d’avis sur la vidéo, que je ne vais pas regarder car pour moi présenter les liens de LLD s’apparente à un publireportage et ce n’est pas ce que j’attends de POA.

  18. Oliver

    Pas fan de SUV non plus.
    Mais amateur d’anglaises, je choisirai sans hésiter le Jaguar F-Pace. Elégant, chic et onctueux. Le BMW X5 est décidément trop vulgaire et ostentatoire, comme tout les 4X4 allemands . Je ne me verrai vraiment pas rouler dans un tel engin. Le Volvo est bien…mais je n’ai pas de labrador ni de famille nombreuse. Je peux m’en passer. Le Toyota Rave 4… ben c’est toujours « Girly ». Une voiture prisée de la gente féminine des villes.

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