Quelle berline de luxe pour moins de 10 000 € ?

L’équipe POA se pose la question de choisir une berline de luxe pour moins de 10 000€. Floriane, Thibaut, Julien, Cédric et Renaud nous livrent leurs choix. Qui va gagner ?

L’avis des Petits Observateurs !

17 commentaires au sujet de « Quelle berline de luxe pour moins de 10 000 € ? »

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

  1. 24heures (X350)

    Bonne question qui n’a pu me laisser indifférent puisque je me la suis posée de la même manière voici quelque chose comme 7 ans déjà.
    Après, je ne suis pas tout à fait d’accord avec la manière dont elle est posée ici. Mon cheminement intellectuel a d’abord été :
    1/ laquelle me fait envie? (bon jusque là on est en phase)
    2/ où est-ce que je la fais entretenir? Car acheter une auto de luxe à 10 k€ c’est bien beau…. mais en entretien potentiellement elle peut coûter autant – voire plus, avec l’usure – que ce que coûterait une neuve de ce niveau de prix
    3/ où est-ce que je la fais assurer sans me faire massacrer?
    4/ pour moi les ZFE sont un faux problème. Ces voitures ne sont pas conçues pour faire de la ville, trop encombrantes, trop gourmandes… La mienne ne sert (en théorie) que pour les week-end et les vacances.

    Du coup :
    – très bonne idée sur le papier que la Thesis, j’aime beaucoup surtout l’intérieur et il arrive d’en trouver en V6 essence pour bien moins que 10 K€. Par contre les expériences utilisateurs sur internet en termes de fiabilité m’ont un peu refroidi…
    – j’adore la Silver Shadow. Bon, en effet, à 10 K€… il doit y avoir du boulot à prévoir ne serait-ce que pour la remettre en utilisation normale. Et puis niveau entretien… je ne me sens pas assez masochiste.
    – j’aime bien la S80 (j’ai aussi regardé de ce côté là) mais il lui manque cette touche de vrai luxe…
    – j’avais short-listé la Quattroporte, j’ai adoré sa ligne depuis sa sortie mais… déjà on en trouve peu dans ces budgets là, et d’autre part l’aspect fiabilité / entretien m’a vraiment fait peur.
    Du coup, LE choix qui s’est imposé est celui de Renaud mais surtout du Commandant : la Jaguar XJ8 4.2 atmo X350. Bon, j’ai cherché pendant plus de 2 ans en capant le budget à 10 k€… et puis j’ai fini par acheter un exemplaire à 12 k€. Au global, bon compromis en ayant en tête les dépenses d’entretien potentielles (2 400 € pour le changement – hors Réseau – des 2 amortisseurs pneumatiques AV…)
    Je ne suis pas très « allemandes » mais vous auriez aussi pu citer l’A8 1ère génération en 4.2 (on doit pouvoir arriver à en trouver des pas trop rincées pour ce prix-là en cherchant bien)
    ou la Série 7 E38 (une belle 750 V12 à vendre aux enchères en cette fin de mois…)

    Répondre
  2. HNAILLON

    Cher Commandant Chatel, vous qui nous avez permis de flâner au volant d’un sublime Bentley Continental R trouvée par vos soins (https://www.petites-observations-automobile.com/2017/09/video-2.html), vous qui nous avez vantez les mérites de votre Jaguar XJ 8 (https://www.petites-observations-automobile.com/2019/01/untitled-35.html) comment avez vous pu choisir un taxi diesel? Il y a eu pression du chef des armées, le Président, pour que votre choix ne soit pas opposable au sien?

    Laissons de côté les divagations du Premier Ministre qui confondit Premium et Luxe… Pour cette remarque sublimissime de Julien qui propose de coller une calandre Bentley sur une 300C et d’en faire ainsi une voiture de luxe. Certes, il se rachète en évoquant le chant du cygne Lancia avec sa Thésis mais la calandre rapportée, quelle audace! A moins que POA cherche à élargir sa base aux quelques adeptes des Dacia portant une étoile sur le capot ou FIAT nanties d’un autocollant au cheval cabré?

    Le choix du Président est subtil, oui, nous sommes dans le luxe mais que dire du trait de génie de Madame la Ministre qui seule a su répondre avec pertinence: Une Rolls! La quintessence du luxe automobile. Et qu’importe que le budget de 10 000 euro sera renouvelable chaque année pour son choix.

    Répondre
  3. Mat Ador

    ZE DAY AFTER, la série continue sur POAFLIX :

    Quasiment jour pour jour POA était l’an passé dans le même sous-sol au premier jour de tournage post premier confinement et fêter les 10 ans de POA et de… Paloma.
    Tout un symbole.

    Et si ces tournages n’étaient autres que prémonition. Comme dans un bon film de science-fiction, le bagnolard de 2035 est condamné, dans les tréfonds des garages en sous-sol, à entrer en procession, causer bagnole, youngtimer et autos de collection, ayant seulement le droit d’approcher et de toucher comme une relique biblique, mais sans plus pouvoir faire respirer à l’air libre son antédiluvien moteur thermique, réglé pourtant comme une horloge, dans ce monde nouveau où la mobilité de surface est devenue étrangement silencieuse et totalement automatisée par une armée de robots mis a à disposition par quelques Gafas tout puissants. Dans ce monde où le moindre litre d’essence se négocie au marché noir en bitcoin sous la veste à des prix stratosphériques, que le bagnolard militant d’une cause qu’il sait perdue depuis longtemps, s’arrache pour, l’espace d’un instant et dans le secret le plus absolu, se rappeler, au son d’un 4,6 ou 8 cylindres qui rejette par un fin tuyau ses oxydes de carbones, le doux parfum du bon vieux temps, un temps que l’on croyait alors, éternel…

    https://www.petites-observations-automobile.com/2020/05/paris-deconfine-en-zoe-%f0%9f%87%ab%f0%9f%87%b7%e2%9a%a1%ef%b8%8f%e2%9e%a1%ef%b8%8f-direction-un-garage-pas-comme-les-autres.html

    Répondre
  4. Jean-François Bertrand

    Quel plaisir de revoir notre chère princesse au pieds nus qui pour l’occasion sont bien bottés qui a trouvé le temps de délaisser quelque instant ses délicieux fromages en compagnie notre respecté Ministre de la Défense !
    Sans vouloir provoquer une prise de bec, avec la petite expérience et la passion que je peux avoir de la chose, si en Rolls Royce que vous me semblerez beau, à 10000 euros, vous serez fort dépourvu lorsque la révision sera venue….
    A moins d’aller chercher plutôt une Silver Spirit du côté de la Perfide Albion donc RHD.
    J’en parlais il y a fort peu avec un de mes amis qui se reconnaitra sur l’opportunité d’acheter une voiture neuve avec reprise d’un vieux diesel ou de réinvestir dans une un voiture que j’utilise en daily, dont je suis fort ravi, mais sur un modèle d’après 2006 et la passer à l’E85 pour obtenir la lettre de cachet qui me permettra de me déplacer dans ces étranges contrées où certains carrosses ne seront plus considérés.
    C’est une Jaguar, donc une marque de luxe bien que moins aristocratique que ce qui peut venir de Crewe, c’est un modèle décrié, parce qu’en avance sur son époque quant au partage de plateformes et de motorisation, mais bien plus vivable au quotidien de par ses dimensions qu’une xj (40, x300 x308 ou x350) , j’ai nommé la X-type en version 2.5 ou 3.0 en bva.
    On en trouve avec moins de 100k km bien en dessous de 10k euros ce qui laisse de la marge pour bugdgeter d’upgrade à l’E85.
    Le niveau et la qualité de finition sont grosso modo identiques aux autres modèles de la marque à la même époque. C’est une très bonne rouleuse, confortable, qui consomme raisonnablement, et dans les versions sus citées, vous avez l’avantage des quatre roues motrices pour des conditions hivernales délicates. Et je rajouterai décote quasi nulle car modèle au creux de la vague.
    A réfléchir !…
    Plus difficile à trouver à moins de 10k et plus dans un esprit collection il y a les Maserati Quattroporte 4 en V6 2.0 ou 2.8.

    Répondre
    1. Chapman

      J’y avais pensé mais je n’ai pas osé en parler. Un de mes neveux cherchait une belle berline dans son maigre budget et me parlait de Jaguar XJ tout en redoutant le coût d’usage. Je lui ai suggéré cette Xtype et me suis fait envoyé sur les roses pour sa trop grande proximité avec la plébéienne Mondeo. J’ai eu beau argumenter de la qualité de la base et des nombreuses améliorations apportées, rien n’y a fait.
      Ce que c’est tout de même que l’image. ..

  5. Thierry

    Trop content de retrouver les discussions de comptoir du dimanche matin …
    Déçu vous n’avez pas parlé du Macumba … mais suis-je bête, il est toujours fermé !
    Heureux de revoir Floriane.
    Pour le choix de la voiture …. je m’en moque ! Le plaisir est ailleurs, dans votre jeu.

    Répondre
  6. PhareOuest

    On parle bien d’une berline de luxe. Désolé mon commandant mais une W210, qui rouille comme une Renault des anné 80 et en 4 cylindres…….
    Pas très loin du président, mais tellement plus luxe, la Daimler super v8 idem Jaguar XJR mais avec châssis rallongé.

    Répondre
  7. Pascal DeVillers

    Ma foi , LELYNXS offrant une JAGUAR comme cadeau pour faire sa promotion ; c’est pour le moins cocasse …
    C’est un règlement de compte entre félin.
    Pascal

    Répondre
  8. Philippe

    Cool de revoir l equipe entiere.
    Le lynx se lache, ils avaient offert une bmw m5 sur vilebrequin.
    Pour 10000 il y a pas de maserati quattroporte ?

    Répondre
  9. Nabuchodonosor

    Quel bonheur, une Poade à l’heure de l’Office. Et le sourire sous le masque qui irradie ce sous-sol du 5ème Arrondissement. Je vous salue Floriane, pleine de grâce, les Petits Observateurs sont avec vous. Sainte Floriane priez pour nous pauvres pécheurs, maintenant et à l’heure de notre mort. Amen.
    La Rolls et la ZFE, et oui comme une bonne nuit dans un Palace, comme le lundi vient après le dimanche, il y a des lendemains de gueule de bois qui déchantent. Désolé mais pour le commun des mortels dont je suis, le luxe n’est pas éternel. Alors pour 10 000 € all inclusive, je me tournerais vers PCA Services ou l’un des siens, où, pour le temps d’une location et jusqu’à épuisement du crédit, il me sera permis de rêver…
    Quand on aime, on ne compte pas.
    😉

    Répondre
  10. Etienne

    Pour une fois je vais suivre le Premier Ministre !! Je trouve que la S80 est un très bon choix. Sa monture de lunettes également puisque je porte la même !!

    Je pensais que Julien irait chercher chez Lexus…

    Mais si j ai bien compris il faut voter pour le Président !!

    Répondre
  11. François P

    Bonjour,
    Rare, superflu, raffiné, des qualificatifs que l’on retrouve pour quelques voitures seulement ou seul il existe un art de vivre délicat et subtil que l’on ne retrouve pas sur une auto premium aussi soignée soit elle. C’est pourquoi la Rolls me semble un excellent choix car les considérations économiques et écologiques sont sans objet dans le luxe, le vrai.
    Maintenant chacun règle son curseur du luxe comme bon lui semble et c’est heureux.
    Bon dimanche à tous

    Répondre
  12. Chapman

    Oh joie, ils sont venu ils sont tous là, l’équipe au grand complet, quoi que Ronan manque un peu.
    Heureusement Floriane remet l’église au milieu du village. Oui, une Rolls c’est une voiture de luxe, il n’y a pas la moindre contestation possible. À l’exclusion de toute considération écologico-administrative, le vrai critère de la voiture de luxe n’est pas la prix d’achat, c’est le coût d’entretien. Et la, avec sa voiture, Floriane vous bat tous à plate couture.
    Cédric, ( qui tente de se présidentialiser avec son jeu de lunette pour faire sérieux ) a une bonne idée avec cette Volvo mais, pour moi, belle et bonne auto mais pas luxueuse. L’incorrigible commandant Châtel et son amour des Mercos, se rabat sur un taxi! Allons soyons sérieux, austérité et qualité de fabrication ne font pas le luxe. Julien et sa 300C …. Un peu Kéké comme idée du luxe non?
    Bien sûr, notre bien aimé président parvient à la synthèse absolue (hein? Quoi je fayotte ? Mais euh je…. Si peu )
    Sympa l’idée de gagner une auto avec un an d’assurance mais je crois que je préférerais un an d’entretien.
    Merci pour cet excellent moment tristement masqué…..

    Répondre
  13. Pascal DeVillers

    Bonjour ,
    Voilà un matin comme je les aime après le petit déjeuner, une POADE dominicale.
    Bien sûr, je vote pour la XJ40 c’est l’histoire de POA , la graine de la chaîne , mais le plus drôle c’était le Cdt CHATEL qui pensait avoir trouvé le bon plan pour fourguer sa Mercos à bon compte.
    Puis, dépité par les propositions successives des trois autres mousquetaires et voyant son projet de placement de produit progressivement s’évanouir, le voila maintenant totalement blême et défait lors qu’il apprend que LE LINXS.fr lui a soufflé l’affaire auprès du président et case en promotion une XJ40.
    C’est de la trahison cher Commandant.
    Pascal

    Répondre
    1. Pascal DeVillers

      Pour ma part ,si j’avais pu en proposer une, s’aurait été une ROVER S-v8 peut être un peu plus roturière que la JAGUAR ou la ROLLS , mais tellement classe avec sa roue de secours sur la male arrière .
      Pascal