La C6 est en panne….😱

Le moteur de la C6 s’est coupé en pleine séance de « traveling » lors du tournage de l’épisode sur la Jaguar XF. POA en a profité pour filmer l’intervention géniale de Philip Nemeth, transformé en dépanneur de choc… ↓🚗↓ …avec sa propre dépanneuse. Merci Philip. On attend la suite.

L’avis des Petits Observateurs !

44 commentaires au sujet de « La C6 est en panne….😱 »

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    1. Renaud Roubaudi

      patience. Elle est en opération. nous sommes tous à son chevet. rdv dans quelques semaines ( le temps de filmer la restitution + montage + diffusion).

    2. Nabuchodonosor

      On salue le monde médical pour sa patience et son dévouement.
      Un long coup de klaxon chaque soir à 20h00 pour lui rendre hommage.
      #Go POA

  1. Stephane CVS

    Un épisode comme on les aime, je veux dire du live du vrai…… Je suis véritablement fan du flegme du président (effet caméra?)….. J’ai bien remarqué que Cédric ne souhaitait pas trop mouiller sa chemise…… quant à Philippe c’est pour moi une bible en matière automobile…. Nul doute, évidemment, que nous retrouverons notre Julien dès le prochain épisode…..
    Donnez-nous des nouvelles de la voiture présidentielle…..et merci pour ce moment (tiens, cette phrase me dit quelque chose…..)
    Go POA !!!!!!!

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  2. Olivier

    Bonsoir,
    J’espère que tout est rentré dans l’ordre et que la C6 présidentielle va pouvoir à nouveau sillonner son territoire.
    Bon courage et bonne route !

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  3. Titof

    Malheureusement les casses moteurs sur ce moteur existent à des kilométrages faibles 60000 km !. Les galets se déplacent et tout casse. Le remplacement du moteur coûte 12000 €. Citroën oblige les clients à se taire en échange d’une prise en charge très partielle…

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  4. Philippe

    Alors pour avoir une panne moteur sur la c6 faut pas avoir de bol.
    Il est fiable le 240 ch.
    Par contre c est sympa les copains les vidéo mais à un moment faut appeler l assurance et c est tout.
    Là comment vous allez réparer ?
    Et qui va payer le pare choc ? Je vous trouve un peu cool pour un monument de l automobile française quand même.
    Vivement le verdict de Citroën.

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  5. BM pas W

    Peut être que c’est un signe. Le président va remplacer sa C6 par une Jaguar XF.
    Ça me rappelle ma seule panne en voiture, avec un autre haut de gamme français : une Clio 1,5 dci société en 2003 (problème d’injecteur, ça fait tout drôle sur la 4 voies quand d’un coup la vitesse chute!)

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  6. Chapman

    On ne peut pas avoir que des qualités. Moi par exemple, je suis rancunier. Si une voiture me lâche comme ça, sans prévenir et que je ne trouve pas la solution moi même. Il n’y a pas de pardon, c’est adieu Berthe.
    J’accepte qu’elle ne démarre pas le matin, mais une fois en route, interdit de me lâcher. Elle peut défaillir, pétarader, toussoter, brouter, couiner, mais elle doit m’emmener à destination et retour.
    Désolé pour cette belle limo, je n’ai plus confiance.
    🙂

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  7. Fifitroiscentquatre

    C’est l’assurance du depanneur qui va prendre en charge le bouclier avant, de plus ce sont des potes là ca va s’arranger

    espérons que ce ne soit qu’une reprog à faire…

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  8. Nabuchodonosor

    Imaginons, chers petits observateurs, la réponse de la C6 à bout de souffle, au Président Roubaudi qui n’arrête pas de courir le pays. Ça donnerait à peu près ceci :
    ♪♫
    « T’as voulu voir Vierzon, et on a vu Vierzon
    T’as voulu voir Vesoul, et on a vu Vesoul
    T’as voulu voir Honfleur, et on a vu Honfleur
    T’as voulu voir Hambourg, et on a vu Hambourg
    J’ai voulu voir Anvers, on a revu Hambourg
    J’ai voulu voir ta sœur, et on a vu ta mère
    Comme toujours…

    T’as plus aimé Vierzon, on a quitté Vierzon
    T’as plus aimé Vesoul, on a quitté Vesoul
    T’as plus aimé Honfleur, on a quitté Honfleur
    T’as plus aimé Hambourg, on a quitté Hambourg
    T’as voulu voir Anvers, on n’a vu qu’ses faubourgs
    T’as plus aimé ta mère, on a quitté ta sœur
    Comme toujours
    Mais je te le redis (chauffe, Marcel, chauffe!)
    Je n’irai pas plus loin
    Mais je te préviens (kaï, kaï, kaï)
    Le voyage est fini
    D’ailleurs, j’ai horreur de tous les flonflons
    De la valse musette et de l’accordéon »
    ♫♪♫♪♪♫♪…

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  9. Georges Piat

    J’espère seulement que Citroën à changé l’emplacement du crochet !
    Renaud est très cool, respect.
    En attendant, super le reportage, ça me rappelle mon Harley de 2005 tout le temps en panne.
    3 retours dépanneuse en concession ! C’est là que j’ai appris à relativiser…

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    1. Dubby Tatiff

      On en est à un drone et une C6 si j’ai bien fait le compte.

      Beau tableau de chasse !

      On attend avec impatience les prochains essais chez Aston Martin ou Maserati. Ca promet …

      😉

  10. Nabuchodonosor

    Stoïque le Président, en effet mon Lieutenant.
    Mais il ne sait pas encore ce qu’il va devoir raquer pour la panne pas plus que pour le remplacement et peinture du bouclier.
    Aïe, aïe, aïe… (pardon, ce sont mes hémorroïdes).
    Notons que s’il ne le sait pas c’est sans doute parce que cela ne lui était jamais arrivé avec la C6.
    Et que donc la fiabilité de Citroën, qui n’est probablement pas sans failles, ne saurait toutefois être mise au ban par cette seule vidéo…
    😉
    Nous sommes de tous cœur avec vous et avec la C6, Président !

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    1. Mat Ador

      Elle doit être désossée à l’heure qu’il est… Dispersée, éparpillée, ventilée, façon puzzle.

  11. Thierry

    Renaud impassible … Julien ennuyé, Philippe aux petits soins … avec des « si » on refait Paris !
    Peut-être aurait-il fallu la monter en marche arrière ? Rien n’est étudié simplement, pour faciliter la vie des dépanneurs sur des autos de designers. Moi aussi je penche du côté de l’injection, mais depuis le reportage, nul doute que l’explication est tombée et l’auto réparée.
    Bravo Renaud de nous montrer sans voiler la réalité, une panne immobilisante que toutes autos peut demain nous faire subir.

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  12. Lieutenant Columbo

    Un stoïcisme à toute épreuve, c’est la marque des grands, Président.
    Seulement voilà, j’ai bien observé la scène et suis pas loin de penser que l’on a comploté dans votre dos, que l’on vous a désarçonné à dessein de votre fidèle destrier…
    L’attitude de Julien qui feint de ne pas comprendre, celle de Philip, plus empressé que jamais à ramener la dépanneuse fin prête et je ne vous parle pas du Premier Ministre, jamais là pour les tâches ingrates… La panne est sûrement bénigne vous voilà en tous cas immobilisé et dans les frais pour un complet bouclier et peinture. L’assureur qui aura tout vu, puisque vous filmez, ne marchera pas dans la combine. Vous reste la déposition ou le remaniement sur la base de mes allégations. A bon entendeur M’sieur…

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  13. GilR107

    Moteur coupé en roulant… ah ça me rappelle mes aventures avec mon magnifique Coupé AUDI A5 flambant neuf en 20008 ou 2009. Injecteurs désintégrés ! Plus d’alimentation, le V6 coupé en roulant… je me suis arrêté tant bien que mal et ça aurait pu mal finir…
    Ce genre de mésaventure n’arrive pas que sur les prestigieuses CITROEN… Non non. A la réception au garage, on me faisait presque croire que c’était un cas unique et lorsque je suis revenu la chercher accueilli par un gars de l’atelier et décrivant la panne des injecteurs et les dommages créés, on m’a dit « ah ouais, mais vous c’est laquelle ?! :-)))
    AUDI la seule marque qui m’a laissé au bord de la route 3 fois…
    Alors pas de pierre à jeter pour cela à ce dernier haut de gamme français 😉

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  14. François P

    Philippe Németh sait vraiment tout faire et il le prouve, je crois même qu’il doit posséder un lecteur OBD et qu’il va trouver de quoi souffre la C6.
    J’attends la suite avec impatience, POA, c’est la vraie vie.
    En attendant j’ai 2 grosses revisions à faire si je ne veux pas subir la même mésaventure avec mes Citroën..

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  15. ques

    les citroen hydrauliques sont jamais évidentes à monter sur un plateau, sauf si elles démarrent ! c’est le cas ici, mais le coup du crochet qui pète le pare-choc, je comprend pas bien ce qui s’est passé.

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  16. Bonnin Christophe

    C’est que la C6 a son petit caractère.

    Jalouse de voir le président baver autour la Jaguar XF, elle s’est dit « Si tu reviens, j’annule tout ». Et voila la travail.

    C’est que c’est pas facile de gérer la « jante » féminine quand on est président.

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    1. FredG

      La C6 – Valérie Trierweiler / la XF – Julie Gayet / le président Roubaudi – président Hollande
      Manque plus qu’une histoire de scooter (électrique) et on est bon pour la presse people… 😉

  17. Franky

    C’est rageant, mais cela fait parti des joies de rouler en Citroën .
    (Qui aime bien, châtie bien )
    Bon courage, en espérant que cela ne soit pas grave…

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    1. ques

      la c6 a été trop peu diffusée par rapport à sa complexité, c’est un malheur en cas de pépin technique ou carrosserie (au hasard un pare-choc). C’est une voiture d’amoureux maso !

    2. Bonnin Christophe

      Si on casse un pare-choc à chaque dépannage sur C6, cela explique déjà pourquoi cette pièces serait difficile à trouver en rechange pour cette voiture 🙂