Pour 15 000 € 💵vous repartez avec laquelle ?🤔

 

🤔Quelle est la meilleure pour un premier achat de voiture ancienne : Mini Clubman Estate 🇬🇧, Fiat 500 🇮🇹, Mg Midget 🇬🇧 ou Alfa Spider duetto 🇮🇹 ? L’Ă©quipe POA nous livre son choix : Alfa pour CĂ©dric, Midget pour Julien, Mini pour Renaud et Fiat 500 pour le Commandant Chatel. Et vous que choisissez vous ?

L’avis des Petits Observateurs !

28 commentaires au sujet de « Pour 15 000 € 💵vous repartez avec laquelle ?🤔 »

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  1. yaros78

    L’alfa mĂ©rite la mĂ©daille d’or du kitsch version amĂ©ricaine!! Un tel traitement barbare pour un chef d’oeuvre de l’art automobile italien devrait ĂȘtre interdit par les Affaires Culturelles, c’est comme mettre des moustaches Ă  la Joconde: jamais un alfiste digne de ce nom n’oserait se montrer au volant d’un tel engin baroque, Ă  moins d’avoir un sens aigu de l’auto-dĂ©rision (c’est le cas de le dire). Outre le tableau de bord rĂ©ellement inĂ©dit (c’est sĂ»r qu’on se croirait dans un Riva, quel bon goĂ»t!!), l’avant trĂšs personnel (c’est sĂ»r Ă©galement que Pininfarina en aurait pris de la graine) ça va jusqu’Ă  la peinture rouge pour le couvre-culasse, coup de pied de l’Ăąne en matiĂšre de mauvais goĂ»t. Les passionnĂ©s du Biscione hĂ©siteront entre l’Ă©clat de rire et le suicide, mais, comme dit le vendeur, « on n’en a marre des puristes »!
    Une petite prĂ©cision pour CĂ©dric, Ă  qui on pardonnera sa sympathie pour ce malheureux vĂ©hicule (ça va pour cette fois‍♂): la rĂ©fĂ©rence au spider os de seiche pour la poignĂ©e de porte n’a pas lieu d’ĂȘtre, puisque le spider coda longa, le plus beau de tous, avait des poignĂ©es de portes classiques et non effilĂ©es comme sur le modĂšle coda tronca, famille Ă  laquelle cet exemplaire peut ĂȘtre (en cherchant bien) rattachĂ©.

  2. Sébéric

    Bonjour,

    Sans hĂ©sitation, la MG Midget qui semble ĂȘtre d’apparence en meilleur Ă©tat global que la mini et l’alfa. La fiat 500 me tente beaucoup. C’est le rĂ©tro en plastique noir qui ne colle pas. Donc la MG Midget. Maintenant, propriĂ©taire d’une Mazda mx5 RCFL, ce sera un doublon. A sĂ©lectionner en fonction de la longueur du trajet Ă  parcourir.

    Proposition vidĂ©o trĂšs intĂ©ressante. IntĂ©ressant ce revendeur de vĂ©hicule
…1 an de garantie, cela dĂ©pend de la garantie

. EN tout cas, belle proposition


  3. Michel

    Une Alfa vert anglais et une anglaise rouge italien, mon coeur balance entre les 2
    le tableau non conforme Ă  l’origine, ne me dĂ©range pas, par contre la calandre et les pare chocs US – BEURK!

  4. FredG

    J’Ă©limine (Ă  mon grand regret) l’Alfa Spider Ă  cause du tableau de bord non conforme Ă  l’origine.
    Pareil pour la Mini : pas de compteur central pour un tel millésime, non mais allo, quoi ?
    La Fiat 500 est Ă  croquer mais pour se promener hors de la ville, c’est un peu juste en puissance.
    La MG Midget remporte mon suffrage, par dĂ©faut…

    1. Fils de Pub

      Pas de précipitation, Lieutenant. La cote de la 403 cab. continue de monter.
      Vous ĂȘtes assis sur une vraie mine d’or.
      🙂

  5. Jean-François BERTRAND

    Sans l’ombre du dĂ©but d’une hĂ©sitation se sera la Midget!
    Cette voiture, depuis mon adolescence, me travaille au corps… Donc aucune objectivitĂ© vis Ă  vis d’elle. EsthĂ©tiquement je la prĂ©fĂšre mĂȘme Ă  sa grande soeur la B que je n’aime vraiment qu’en version GT.

  6. Mat Ador

    DĂ©solĂ© d’ĂȘtre Ă  contretemps mais je ne partage pas pleinement l’avis de Charles quand il dit que le puriste lui tape un peu sur les nerfs et qu’il oppose ce purisme au plaisir. Ayant connu la plupart de ces autos au cours de ma tendre enfance, et bien qu’en ces temps des 30 glorieuses beaucoup de leur propriĂ©taires se mettaient Ă  personnaliser leurs montures, je me complais Ă  les retrouver pures comme Ă  leur premier jour. Plaisirs de les admirer, de les caresser, de les piloter, de les faire admirer et de le partager
 Cela fait dĂ©jĂ  beaucoup de plaisirs Ă  prendre avant qu’il me vienne l’idĂ©e de les personnaliser. D’autant que, compte-tenu de leur grand Ăąge, elles tendent Ă  se rarĂ©fiĂ©es
 Une façon naturelle de retrouver une auto toute personnelle en somme
 C’est Ă  ce moment du dĂ©bat que vous me sortiriez l’argumentaire imparable des piĂšces que l’on ne trouve plus ou dont la technologie date, les freins, les pneus ou ne serait-ce que la qualitĂ© de protection d’une bonne peinture. Et vous marqueriez un point Charles. Mais quand je vois le rĂ©sultat sur le Spider Alfa, celui de l’appropriation trop forte d’un autre que je ne connais pas, dont je ne connais pas l’histoire, j’ai grand peine Ă  me projeter dans un achat coup de cƓur. MĂȘme acquise Ă  prix d’ami, je n’aurai que l’entĂȘtement de lui faire retrouver son lustre initial quoi que cela m’en coĂ»te en temps et en argent. Aussi pour ne pas vivre cette frustration permanente venant grandement en attĂ©nuer le plaisir, mon choix ne peut se porter sur cette italienne-lĂ . L’autre, par contre, la citadine des folles nuits parisiennes du Commandant, et bien que je n’en sois pas un spĂ©cialiste, me parait bien plus appĂ©tissante, Ă  consommer de suite.

  7. Thierry

    Arff commentaire sur Instagram car c’est bien la 500 qui me semble la plus aboutie de cette confrontation.
    Une petite remarque Ă  Julien sur Facebook, je le trouve essoufflĂ© sous son masque, et il m’explique qu’il est fatiguĂ© de porter la camĂ©ra, qu’avec le confinement il a perdu l’habitude, plus la prĂ©sence du masque … bref notre Juju a perdu du muscle pendant ces deux mois de confinement !
    Une vidĂ©o oĂč le son semble laborieux (chez moi ?) mais un bien beau garage pour la reprise !
    Merci Ă  vous tous.

  8. Pascal DeVillers

    Bonsoir,
    Et bien pour moi ,ce sera sans aucun Ă©tat d’Ăąme l’ALFA , c’est un bijoux sur quatre roues .
    Dommage que le contact n’ait pas Ă©tĂ© mis pour Ă©couter la musique de son moteur 2L.
    Sans doute un prĂ©sage, ce soir j’ai croisĂ© un coupĂ© type 916 gris en rentrant du travail entre Lisieux et Villers sur mer.
    Pascal

  9. Nabuchodonosor

    Une demi-finale Italie-Angleterre Ă  huis clos en quelque sorte. Les verts contre les rouges. Laquelle lĂšvera la Coupe Jules Rimet ?
    Cela va ĂȘtre toutefois compliquĂ© Ă  suivre car il semble que les joueurs se soient Ă©changĂ©s les maillots.
    Et pour ne rien arranger le Spider Duetto que conduisait Dustin (Benjamin Braddock) dans le film « Le Lauréat » (The Graduate) de 67, était rouge, ses feux encapsulés sous verre aérodynamique et son arriÚre fuselé. Label de Charles doit faire partie de la série suivante les « coda tronca », littéralement les queues tronquées.
    Ceci dit elles sont toutes craquantes

    TrĂȘve de prĂ©liminaires Charles, y’a moyen de discuter ? Mmmh ?
    😉
    Naburoidelanégo

    1. Mat Ador

      Dustin savait de quelle confession il relevait et pour ne pas ĂȘtre « coupé » au montage, il avait exigĂ© cette version Ă  queue longue…
      CQFD.

    2. Nabuchodonosor

      Il serait de bon ton de rester concis et de circonscrire vos propos si vous ne voulez pas ĂȘtre coupĂ© par un modĂ©rateur Ă  votre tour.
      Mazal Tov.

  10. Chapman

    Bon la Fiat du commandant est vraiment parfaite…. J’ignorais le coup de la jauge. Ils ont dĂ» en mettre une dans les modĂšles ultĂ©rieurs.
    Mais mon sang anglais n’a fait qu’un tour devant cette mini seventies craquante Ă  souhait, je l’adore…. Et puis avec ses grosses roues, elle a un cĂŽtĂ© Bad boy qui me plaĂźt bien.

  11. MF67

    Difficile de choisir :
    J’aime bien l’Alfa parce que c’est la seule marque qui plaĂźt Ă  mon pĂšre, qui dĂ©teste cordialement l’automobile, et je n’ai jamais vraiment compris pourquoi cette marque lĂ  et pas une autre… Le dessin du spider est sympa, la personnalisation qui a Ă©tĂ© faite ici est intĂ©ressante dans son esprit.
    J’aime bien la 500, voiture « essentielle », dĂ©pouillĂ©e mais intelligemment conçue.
    Mais mon choix irait vers la Clubman, trĂšs agrĂ©ablement personnalisĂ©e, idĂ©ale pour partir Ă  la campagne le week-end. J’aime les voitures anciennes, mais il faut que celles-ci soient utilisable au delĂ  du strict usage loisir de temps Ă  autre. Cette Mini est un bon compromis, et n’est pas trĂšs courante dans cette version, que je prĂ©fĂšre au modĂšle classique. La face avant typique des annĂ©es 70 est assez jolie et se dĂ©marque bien. Bref, pour 15 000 €, je prends la Mini.

  12. Boxster.boy.paris

    L’Alfa, parce que j’adore depuis toujours ce spider. Et cet exemplaire en particulier pour son cĂŽtĂ© canaille ! Par pitiĂ©, n’enlevez pas les pare-chocs US qui ajoutent Ă  son charme…

  13. Fabrice

    La Clubman a l’air sublime! L’intĂ©rieur luxueusement restaurĂ© me fait craquer. Et puis surtout, ma mĂšre avait la mĂȘme et elle m’emmenait Ă  l’école avec…..

    1. MONNET Didier

      J’avais dĂ©jĂ  votĂ© pour l’Alfa avant de voir la vidĂ©o ! J’avais aussi notĂ© dans la premiĂšre vidĂ©o sur le garage de Charles que la planche de bord Ă©tait singuliĂšre. Il en faut pour tous les goĂ»ts. Perso, je trouve que la rĂ©alisation a Ă©tĂ© bien faite, et comme j’adore les intĂ©rieurs clairs, je craque ! Le pare-choc US par contre, je ne suis pas fan, et je partage l’avis de Charles : la version europĂ©enne est plus sexy. Bien envie d’aller la voir pour de vrai cette Alfa singuliĂšre…
      Quelques mots sur les autres tout de mĂȘme : j’ai apprĂ©ciĂ© les informations fournies pour chacune d’elles, elles sont toutes dĂ©sirables. Si j’avais un garage Ă  100 voitures, elles pourraient y trouver place.
      Mon quartĂ© donc… 1 : Alfa, 2 : Midget, 3 : Mini, 4 : Fiat 500.

  14. Georges Piat

    Ben oui, la Midget. En plus, je l’ai conduite, c’est super marrant mais bon… Faut connaĂźtre le bon mĂ©cano qui te rĂšgle bien les culbuteurs et pendant que tu y es, qui te fait la vidange parce que c’est hyper bas et qu’il vaut mieux avoir une fosse, qui rĂšgle bien la carburation etc etc. Sans parler du coin de garage bien sec pour parquer la voiture. Penser aussi Ă  la remorque en cas de panne (mais oui, je sais, c’est trĂšs fiable !).
    Alors c’est sĂ»r, ça fait bien rĂȘver chez le vendeur mais c’est beaucoup moins rigolo dans la vraie vie. (VĂ©cu avec un pote qui avait la mĂȘme)
    Je serais plus tranquille avec une petite Mazda cabriolet.