Nouvelle Audi A3 : Audiman est-il séduit ?

🗣 Live sur la nouvelle Audi A3 en compagnie de Guillaume Jolit responsable communication de la marque.

L’avis des Petits Observateurs !

18 commentaires au sujet de « Nouvelle Audi A3 : Audiman est-il séduit ? »

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    2. Nabuchodonosor

      Le GIMS de Genève, annulé. Le concert de Maître GIMS, annulé…
      Le couvre-feu planétaire est décrété.
      Ouf, les rassos à cinq d’un côté de l’écran et à plus de cent mille de l’autre restent autorisés…
      Ce n’est pas que je veuille chercher la petite bête, mais si l’un d’entre vous en était porteur, tout le gouvernement et le siège d’Audi France serait maintenant infesté…
      Donc l’A3, pas pour moi… Pour l’instant du moins.
      Prions pour que le grand rasso POA au printemps 2020 ne soit pas impacté !
      😉
      Nabu-ilnepasserapasparmoi

    4. Nabuchodonosor

      La mobilité douce c’est bien, la mobilité saine, c’est mieux.
      A quand une Audi zéro émission roulant au gel hydroalcoolique ?
      Les Chinois et les vioques de plus de 80 balais sont déjà conquis.
      😉

    5. John Steed

      D’autant que les prix de ce carburant seront encadrés par le gouvernement qui se frotte déjà les mains…

    6. Nabuchodonosor

      Les nouvelles vidéos sont dorénavant publiées sur Illoutioube. Bon d’accord. Faudra faire avec… Et revenir commenter ici…
      Les Lives sur sofa monosujet me désespèrent, du coup je zappe par séquences pour éviter l’endormissement… A vous Cognac Jay, à vous les studios.
      Ne nous masquons pas la face, ils ne remplaceront pas la prise de température qu’offre un vrai salon, bain bouillonnant de culture. Genève est cuit, Francfort est en bière; Dans l’espoir de vous revoir à Munich en 2021.
      J’en viens à regretter les bons vieux cafés garage qui, bien que statiques eux-aussi, balayaient l’actualité bagnolardesque avec la bonne humeur virale qui vous caractérise habituellement.
      😉
      Nabuvieuxgrognarddelavieillegarde

  2. Neufcentdixespada

    1998… il est temps de larguer ma brave Mitsubishi Colt gti (un brin énervée ,et très savonnette )..Je zieute alors vers Audi .,qui propose la TT , que je trouve un peu exigue ,l’A3 phase1 ,trois portes bien évidemment, était alors une autre possibilité,mais la gueule incroyable de la Fiat coupé (on aime ou on déteste…) lui fit emporter le morceau.Les regrets arrivèrent rapidement ,en un an et 30000km ,boite hs,disques hs,,rails des sièges hs… bref l’Audi se serait sûrement mieux conservée. Aujourd’hui ,je regarde cette dernière moutur avec une profonde indifférence.et ce n’est pas l’absence d’une version trois portes ou cab’ qui va arranger les choses

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  3. Georges Piat

    Je ne retrouve plus Audi, c’est très VW comme design.
    Pour info, pour le même prix, BMW propose sa Série 1 de base avec un 130 CV essence.
    110 cv c’est un peu juste…

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  4. Eric-Emmanuel d'Alsace

    Quand je regarde le design Audi, aussi bien l’extérieur que l’intérieur, ça devient lassant, pas de changement notable, pas d’originalité, on sent la fin d’un cycle : il serait temps pour le groupe VAG de se renouveler ….. je suis peut-être minoritaire dans ce constat.

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  5. Thierry

    Le premier live qui ne me passionne pas tellement, curieux de voir les autres réactions, et l’avis des petits observateurs, mais au delà du côté sympathique de l’intervenant, l’Audi A3 par elle-même … bof

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    3. Pascal DeVillers

      Bonsoir,
      Le Monsieur de chez AUDIT se pose la question de l’intérêt de la présentation des voitures dans les salons; vos commentaires sur ce live démontrent qu’une présentation virtuelle est ennuyeuse.
      Rien ne vaut le contact physique avec le véhicule , il n’est qu’à voir la différence entre l’atmosphère des reportages POA en réel sur salon et cette soirée un peu plate et ce malgré le talent des acteurs.
      Dommage l’idée de base est bonne , attendons le prochain ce sera peut être passionnant mais pardonnez moi avec SEAT, j’ai comme un doute…
      Pascal

    5. Philippe

      C’est pas le concept de présentation qui est ennuyeux, c’est la voiture. Il y a rien de nouveau. Ils ont mis les aérateurs plus haut et puis c’est tout. En direct sur salon, ça n’aurait pas été plus enthousiasmant.

    6. Philippe

      Et puis j’aime bien le début : »oui c’est la première compact de luxe, sortie en 1996… »
      De luxe ??? Carrément

    7. PascalDeVillers

      Bonsoir,
      Cela ne m’a pas empêché de mettre un pouce bleu à la vidéo YOUTUBE , en tant que fidèle supporter de la chaine POA .
      Pascal.