Mini Cooper S (2018) : quand on aime…

Découvrez la Mini Cooper S du petit observateur Marc. Si vous aussi vous avez une voiture moderne ou ancienne, que vous souhaitez venir présenter chez POA à ParisPour cela envoyez nous 3 photos de votre auto à et un bref descriptif vous concernant à : lequipe@poa.tv Si votre voiture retient notre attention, vous aurez 15 mn pour nous convaincre que c’est la plus belle et le tout sera diffusé sur POA.

L’avis des Petits Observateurs !

25 commentaires au sujet de « Mini Cooper S (2018) : quand on aime… »

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  1. MF67

    Qui mieux que Mr. Fréour pour présenter cette Mini ?
    J’aime bien, elle a beaucoup de charme cette auto. Le détail qui tue, à savoir les feux arrières avec l’Union Jack incrusté, est un motif d’achat à lui-seul ! Le dessin de la planche de bord n’est pas mal non-plus !

    Quel dommage, pour son sympathique propriétaire, qu’elle ne soit pas bien comprise cette petite Mini… Il suffit de voir les commentaires sur YouTube.

    Que POA garde cet éclectisme qui nous fait du bien ! C’est un peu le FIP de l’automobile ! (Je n’ai pas trouvé mieux comme comparaison)

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  2. Jérôme C.

    Bonjour à tous les petits observateurs. Je suis un grand fan des petits bonheurs du mercredi. Je confirme en tous points l’enthousiasme de Marc. Après une Cooper Clubman 136 ch je suis passé en juillet dernier à une cooper S Clubman, couleur identique à celle de Marc. J’étais déjà très content de ma Cooper mais alors la Cooper S quel délice. Confortable, puissante, sécurisante (et relativement logeable en version Clubman). La consommation reste en deçà de 9l/100 mais je suis un conducteur calme. Ma petite observation c’est l’avant avec ses deux phares, sa calandre en nid d’abeille et sa petite bouche d’aération Mini. Le coffre arrière avec ses portes antagonistes est aussi très sympa. Je regrette juste de ne pas avoir l’application Google. J’ai aussi découvert avec vous l’application Mini, il faut que j’aille voir ça. Merci encore pour vos reportages vivants, amusants et instructifs.

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  3. Dubby Tatiff

    Je signale aux petits observateurs que l’on voit le reflet du Président Roubaudi dans le cerclage du phare avant de la Mini.

    Dubby « Holmes » Tatiff

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    1. Nabuchodonosor

      Merci.
      J’ai déjà fait agrandir et encadrer ce cliché.
      Il trône désormais au milieu de la porte du garage…
      🙂
      Nabudévot

  4. Pierre_

    Petit Observateur gadgetophile qui n’est pas propriétaire de l’auto. Ce n’est pas Son auto!
    Quant à la consommation.. on ne saura jamais, et que d’hésitation sur le coût de la location.
    Je passe. Vivement mercredi prochain.
    ‘Rochon ce matin moi!’

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  5. Philippe

    Sur une photo a cote du bouton d’allumage des phares je vois une molette de reglage des hauteurs des phares. Serait ce des phares halogenes sur une voiture à 40 k€ ? Je ne vois que ca car les xenon et led ont des reglage automatique pour eviter l’eblouissement. C’est un peu mesquin ce genre de pinaillerie sur une voiture a 40000 euros alors qu’un captur ou une 308 a des phares a led pour preqque la moitie de la somme.

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  6. Georges Piat

    Mon épouse à la même ! Sa troisième.
    C’est donc elle qui va commenter : « Une finition digne d’une auto beaucoup plus coûteuse, une voiture qui a beaucoup évolué depuis la première génération, surtout au niveau du confort. Des cuirs sympas, chauffant, de bonnes reprises, un vrai bonheur à utiliser tous les jours et … so british »
    On ne peut pas mieux dire…

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    1. Marc B

      Contrairement à ce qu’on pourrait comprendre en lisant certains commentaires ci-dessous, c’est une voiture de connaisseuses et de connaisseurs.
      Ce sont les propriétaires qui en parlent le mieux, souvent des femmes mais pas que. Le terme « bonbon » a été mentionné dans reportage, peut être aussi celui de « bobo », peu importe la question n’est pas là.
      J’ai conduit son ancêtre mais aussi cette nouvelle mouture qui est sa parfaite évolution darwinienne.

      Il y a une population non négligeable de bagnolard(e) qui cherche une voiture :
      -compacte
      -amusante
      -agréable à vivre (qu’on puisse mettre ses courses, ses enfants, ses amis…) et la garer dans une place de parking moderne (c’est à dire qu’il en faut 3 pour stationner un véhicule américain classique)
      -sympathique (une mini c’est plus cool qu’une béhème que ce soit devant ou derrière…)
      -qu’on ne croise pas en 100.000 exemplaires dans la ville

      C’est cher mais on vous soigne bien dans la durée et on finit par en redemander. Certains bagnolards (peut être tendance macho) auront la dent dure sur cette voiture « de maman qui dépose ses enfants le matin ou de garçon coiffeur »…

      Qu’une voiture soit caricaturée, que ses acheteurs le soient encore plus est la parfaite justification d’une voiture POA…
      Le premier ministre lorgne sûrement sur la version 5 portes avec apple car play, son countryman attends la fin de la LLD avec hâte…
      Le pire c’est qu’une version électrique est annoncée pour très bientôt, ne sous-estimez pas les vraies qualités de ce concept marketing mais pas que…

  7. Miata-Boy

    Cette voiture est un super jouet pour grands garçons et filles. C’est tout ce qu’on lui demande, et ça marche ! Alors oui, elle est carrément craquante et elle donne envie de s’amuser !

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  8. Philippe

    Je ne comprends pas qu’il n’est pas pris une couleur plus funky. C’est vraiment par là que j’aurais commencé les options mais bon.
    Sinon on parle d’une voiture à 40000€ mais je vois une grosse vis apparente sous le compteur bien dans le champ visuel. Et le bouton on/off de la radio qui a son dessin qui tourne avec le volume de la radio. Ca fait pas premium, si ca avait été une francaise, mr Freour aurait dit, voilà les exemples qui montrent que cette maque française n’est pas encore ancrée dans le ptremium. Je préférai la version d’avant qui était plus mini mais beaucoup moins bien finie. Je comprends le délire de la configuration, dans le showroom c’est un pousse au surendetement ce concept 🙂

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  9. Arnaud T

    Que c’est drôle de voir ces deux heureux hommes savourer leur point commun d’avoir roulé en Renault ! Bon, sinon, pour moi c’est un peu trop, même si le fait de ne pas se brider avec les options, c’est pas mal. Je pense notamment au toit panoramique ouvrant et à la teinte claire en partie basse du tableau de bord. Quant au compteur fixé à l’axe du volant, c’est particulièrement bien vu.

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  10. Nabuchodonosor

    Thanks, Marc d’être venu braver le froid pour nous présenter votre Mini, une caisse pleine de vie designée jusqu’au bout des ongles. L’Union Jack dans les feux pour exemple. C’est à la fois kitsch et bien fait; So british ! Sans parler de l’effet Night-club dès qu’on entre dans la « boîte ». Tout en ronds de cuir, du volant à l’écran en passant par les buses d’aération, Eleanor Rigby mi-classique mi-pop en passant à fond sur Abbey Road, à consommer sans modération pour un cercle d’initiés, of course.

    https://www.youtube.com/watch?v=HuS5NuXRb5Y

    Nabugroupie

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    1. Mat Ador

      Eleanor.
      N’était-ce pas le nom de la Mustang Shelby héroïne dans « Gone in Sixty Seconds » ?
      Je veux parler du modèle 73 du film de 74 de Toby et non de la réplique de 67 du film de 2000 avec Nicolas Cage….
      Mais vous aviez tous compris.
      🙂

  11. Patrick

    Bonjour

    Petite erreur sur le moteur Mr Freour… le moteur des nouvelles mini est un 2.0 l 192 ch. (bmw)
    Celui de votre countryman (si version restylée) est un 1.6 190ch . Si ma mémoire est bonne , moteur en partenariat avec Peugeot.

    Cordialement

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    1. Champo

      Le 1er ministre a tout bon. Le 1.6 THP de 175cv est sur la R56 MK1. Celui du 1er ministre est bien un BMW des 184 cv

    2. Patrick

      Re bonjour

      A moins que Mr Freour est changé de voiture…
      Mais si nous parlons de la même voiture que sur la vidéo de présentation de son countryman resylé.
      Les puissances sont similaires mais les moteurs ne sont pas les mêmes.
      Countryman première génération la cylindrée est de 1.6.l.
      Et les nouveaux depuis 2017 sont de 2.0l.

      Cordialement

  12. PhareOuest

    Bonjour,
    pour moi non plus cette mini, qui n’a d’ailleurs plus rien d’une mini, ni en dimensions, poids, puissance et surtout prix, n’est pas ma tasse de thé. Il n’empêche que c’est une jolie voiture, même si elle est un peu bling bling, qui est originale, bien construite avec une forte identité. Mais le principal, c’est que Marc en soit amoureux , si j’ai bien compris c’est ça l’ADN de POA.

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  13. Thierry

    Cette voiture est une usurpatrice d’identité …. pas comme une Fiat 500, pas comme une Cox, mais bien comme une DS.
    Mon discours fait vieux c@@ mais la mini, la vraie, ma jumelle de naissance est née en août 1959, celle ci devrait s’appeler petite BMW, l’autre est morte et enterrée dans l’esprit.

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  14. ques

    C’est sympa après Thierry Lhermite de recevoir cyril Anouna ! Et cette mini, n’en déplaise aux grincheux qui n’aiment que le banal, a un intérieur à tomber ! C’est beau et classe partout ! Ayant eu une twingo 2 pack plus neuve, je comprend la sensation fun et cool que l’on ressent à bord, et pour se garer en ville, la twingo c’était le top. Après, au registre du confort, on n’en parlera pas, comme pour la mini, à qui je reprocherais également un prix trop élevé (j’avais payé ma twingo neuve 9000 € en 98!) et une ligne extérieure trop vue et revue. Mais bravo, j’adore les voitures classieusement originales (j’ai une C6, les vitres sans encadrement, les chromes, l’intérieur hyper original, ça le fait à donf, et je l’ai payée 6500 avec 10 ans et 130 000km). Près de 40 000 € dans une si petite caisse, faut les avoir quand même !

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  15. Grégoire

    La non bagnole par excellence, il en faut aussi… …mais sur poa ??

    La led semi circulaire est carrément ‘Wurlitzerienne’ , est ce vraiment sa place? De bon gout? Il faut se lever tôt pour trouver cela beau : )

    Cela dit, en me forçant un peu et pour finir sur une note positive, cela roule surement bien…

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  16. Marc B

    Voiture bien plus excitante que celle de Thierry Lhermite pour moi !

    Passion tout aussi communicative, ce petit observateur a raison, je dis souvent « Aucun détail n’est petit » et il le montre.

    Ces Mini sont très soignées, légère et efficiente la Cooper S est une voiture plaisir et respectueuse des citadins niveau émissions.
    Je me suis un peu perdu sur la fin avec les Teslas que je trouve obèses et sans charme en comparaison, mais je ne suis pas encore membre de la secte Musk (aucun rapport avec le déodorant bien sûr)

    Mini voiture, maxi plaisir ?

    Cédric ou Julien auraient pu titiller notre petit observateur sur le confort réputé « tape cul » des minis mais c’est un sujet qui fâche…et puis quand on est jeune et dynamique ça ne se fait pas de dire qu’elle fait mal au dos…comme un petit vieux… 🙂

    Cela dit, cette génération de Mini a beaucoup progressé, ils semblent à l’écoute de leurs clients.

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