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Direct Live : le bilan 2018
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3 commentaires au sujet de « Direct Live : le bilan 2018 »
Dernier commentaire :
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SIL Bonjour à tous,
thème qui nous tiens à coeur, garder « à la page » des voitures qui commencent à dater.
Nous avons un Forum « privé » avec de nombreuses Audi TT (essentiellement MK1) mises au gout du jour.
Châssis, freins, moteur, échappement, sellerie……… le tout dans l’esprit OEM (d’origine), c’est totalement invisible pour les néophytes.
Contrairement à l’esprit « collectionneur » nous voitures roulent tous les jours.
Exemple: en gardant l’autoradio d’origine, il existe des boitiers bluetooth (qui se raccordent sur l’arrières des autoradios).
Totalement fan de Machine Revival que nous connaissons bien.
Merci POA
Salut,
Si vous cherchez quelqu’un de bien pour de « l’art » auto dans le sud de lyon et vu que vous parlez de SInger, n’hésitez pas a contacter Machine Revival (Saint Michel sur Rhone). Ils travaille actuellement sur mon véhicule et je peux vous dire que le travail qu’ils font est extra ! Du vrai travail d’artisan et de passionné.
Bonjour,
je consulte en effet régulièrement leur site web :
http://machine-revival.com/
Je trouve leur travail superbe. L’idée du « back dating » plutôt que le « up dating », pour ne reprendre que le meilleur me plait également.
Bonjour à tous,
thème qui nous tiens à coeur, garder « à la page » des voitures qui commencent à dater.
Nous avons un Forum « privé » avec de nombreuses Audi TT (essentiellement MK1) mises au gout du jour.
Châssis, freins, moteur, échappement, sellerie……… le tout dans l’esprit OEM (d’origine), c’est totalement invisible pour les néophytes.
Contrairement à l’esprit « collectionneur » nous voitures roulent tous les jours.
Exemple: en gardant l’autoradio d’origine, il existe des boitiers bluetooth (qui se raccordent sur l’arrières des autoradios).
Totalement fan de Machine Revival que nous connaissons bien.
Merci POA