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Je me demande si on peut encore commander une W116 ?
Ah ? Ça ne se fait plus ?
Dommage !
il y a des courbes mais cette voiture n’est pas fluide elle est lourde, épaisse alors bien sûr elle s’appelle Mercedès. Merde ton analyse Renaud est très juste!
la cadillac CT6 est beaucoup plus mastoque et grande mais paraît beaucoup plus élancée et fluide.
Bonjour,
Et même pas un petit mot sur la nouvelle classe A, franchement j’suis déçu , mince alors ….
Enfin je dis ça je dis rein , juste pour en remettre une petite couche!!!!
Pascal
Chuck aime la CLS.
La CLS le lui rend bien qui va se garer toute seule et reviens à ses pieds.
Ah ouai, au pied CLS !
Cher Renaud,
Vos trois premières phrases disent tout. La 1ère CLS était splendide, les suivantes sont de plus en plus vulgos. D’une manière générale, les Mercedes actuelles sont d’une rare laideur, intérieure et extérieure. Mais elles semblent rencontrer leur public. Est-ce suffisant ? Je ne le crois pas,. Et je partage votre interrogation : que pensera-t-on de ces modèles des années 2010 dans quelques décennies ? Sûrement peu de bien…
Vincent
Encore cette réflexion « Je vais passer pour un vieux con »…
Mais NON. Tout à fait d’accord avec l’analyse.
Je trouve le design extérieur assez sobre, peut-être à cause de la peinture mate, mais l’intérieur est too much,
trop c’est trop et Mercedes cible de plus en plus les Émirats, la Chine et les pays des « Novoritch », tous bien connus
pour leur bon goût et leur raffinement discret 😉
c’est tout à fait vrai.
quand on voit les américaines qui deviennent classes et stylées c’est le monde à l’envers.
idem
(less is more is far
more is more is here)
Rien a ajouter à la pertinence de la pensée présidentielle!
Je pense à une voiture de footballeur en voyant cette CLS (ce qui n’est pas positif dans mes propos!)… et je repense à l’élégance de la premiere génération, tirée à quatre épingles
Le client en veut pour son argent (la nouvelle Classe A: 5000€ plus chère que ses cousines germaniques!),
Du Led pour surligner le chrome, qui lui est là pour surligner une surpiqure de cuir elle même surpiquée!!! , du bois tellement traité et travaillé qu’il n’en a plus l´apparence d’etre bois, de la bouche d’aération sobre comme une montre richard Mille…
Mies van der Rohe se retourne dans sa tombe… Sa célèbre citation se transforme en « More is… More » chez Mercedes.
Paradoxalement la marque communique sur leur language « sensual purity »… je ne vois pas la « purity » chez cette CLS
Je suis aussi en phase avec vos commentaires. Autant la Jaguar I-Pace est classe, chic, moderne notamment à l’intérieur, autant la nouvelle Mercedes CLS 3ème du nom fait bling bling… La première génération de la CLS était une vraie réussite, vraiment originale.
Renaud, tout à fait en phase avec vos commentaires sur la nouvelle CLS qui fait vraiment bling bling et qui s’éloigne je trouve du côté chic et discret de mercedes