Essais auto • Opel

Opel Ampera-e électrique : une bonne voiture, tout simplement

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POA essaye en avant-première la nouvelle Opel Ampera-e électrique qui annonce 520 km d'autonomie (normes EDC) en théorie et environ 400 km dans la vraie vie. Pour le savoir, Cédric Fréour a été invité aux Etats-Unis en février en compagnie de David Koskas (le blog Auto) pour une journée d'essai. Au programme environ 220 km de route et d’autoroute pour rejoindre San Francisco. Au départ l’Opel Ampera-e annonce 480 km d’autonomie et à l’arrivée il en reste 170 pour 220 réalisé, soit 380 km d’autonomie réel, à comparer au 520 annoncé par les normes EDC. Dans tous les cas, cette Opel Ampera-e est la voiture électrique qui propose la plus grande autonomie réelle du marché, Tesla mis à part. Cette dernière, vu son prix (+ de 100 000 € et son positionnement), n’est pas directement comparable. L’Opel Ampera-e sera commercialisée en France à la fin du printemps 2017. Opel n’a pas encore communiqué sur le prix à la date du 24 février 2017. Cependant on peut raisonnablement estimer le prix de l’Opel Ampera-e en France aux alentours de 40.000 € hors taxes et hors aides de l’Etat, ce qui au final laisse espérer un prix de 35 000 euros. En Norvège, premier pays européen à l’accueillir, l'Opel Ampera-e est proposée au prix de 33.000 euros.

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Switchbacks ahead: The new Opel Ampera-e cruises towards the legendary corners of Lombard Street in San Francisco.
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Dimanche 20 août 2017

L’avis des Petits Observateurs

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