Lexus LS & Cadillac Escala concept- Détroit 2017

Le premier Ministre Cédric Fréour nous rapporte du salon de Détroit 2017 ses petites observations. Nouveautés, concept, voitures électriques et petits bonus, c’est une balade exclusives que nous vous invitons à suivre en plusieurs épisodes. La limousine Lexus LS et le concept de limousine Cadillac Escala.

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Le concept Escala trace la voie du nouveau style Cadillac pour les années à venir. Personnellement je reste sans voix face à cette élégante modernité empreinte d’un léger parfum de démesure comme il sied à la marque américaine. Notez à l’intérieur, sur le tableau de bord,  l’utilisation d’un tissus gris chiné, façon costume, très proche de celui proposé par Gilles Vidal dans le nouveau Peugeot 3008.

The Escala Concept introduces the next evolution of Cadillac design.

The Escala Concept introduces the next evolution of Cadillac design.

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The Escala Concept introduces the next evolution of Cadillac design.

The Escala Concept introduces the next evolution of Cadillac design.

The Escala Concept introduces the next evolution of Cadillac design.

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The Escala Concept introduces the next evolution of Cadillac design.

The Escala Concept introduces the next evolution of Cadillac design.

The Escala Concept introduces the next evolution of Cadillac design.

 

Cadillac’s Escala concept previews craftsmanship and technical ideas in development for future models.

Cadillac’s Escala concept previews craftsmanship and technical ideas in development for future models.

Cadillac’s Escala concept previews craftsmanship and technical ideas in development for future models.

Cadillac’s Escala concept previews craftsmanship and technical ideas in development for future models.

Cadillac’s Escala concept previews craftsmanship and technical ideas in development for future models.

Cadillac’s Escala concept previews craftsmanship and technical ideas in development for future models.

L’avis des Petits Observateurs !

17 commentaires au sujet de « Lexus LS & Cadillac Escala concept- Détroit 2017 »

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  1. Gérald

    La Cad est bluffante, quelle prestance ! elle en impose vraiment, elle a ce côté statutaire de la grosse Américaine qui en impose, je la trouve très cohérente avec l’image que doit renvoyer une Cadillac, avec en plus cette fois l’élégance retrouvée…
    J’ai un peu plus de mal avec la Lexus, la calandre me fait penser à un tablier d’une cuisinière mexicaine…C’est dur de se façonner une identité visuelle en si peu de temps. Enfin de ce point de vue s’est réussi, on reconnait désormais une Lexus au premier coup d’œil…

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  2. FOUCHER Fred

    « Good morning » à tous,
    la Cadillac est belle certes, mais pas novatrice à mon goût sur le plan du style extérieur. Les phares avant riquiqui bof, je préfère quand il en reste + que ça, comme sur la Lexus par exemple, dont je trouve la face avant et la calandre réussies. Par contre sur la Cad les montants sont hyper fins, ce qui est très esthétique et pratique; ça se remarque particulièrement sur les vues intérieures. D’ailleurs j’adhère bcp + à cet habitacle car le tableau de bord et le volant me font penser aux Cad d’antan et je trouve que c’est bien vu et très bien fait !
    Bon salon Mister Fréour et merci 🙂 Une pensée pour le reste de l’équipe manifestement resté en France…
    GO POA

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  3. gregory lopez

    Ça me dérangerait de devoir, tous les matins en partant au boulot, monter dans une voiture qui a l’air tellement en colère.
    Je préférerais qu’elle soit contente de me voir. Ou au minimum indifférente.

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    1. Velam

      je pense également que l’on peut voire dans ces calandres une affirmation du moteur à explosion, face au développement de la voiture électrique, qui tout en tenant compte des normes de sécurités imposées aux faces avant, tente de faire disparaître ces gueules de fauves.
      Un chant du signe ??? je ne crois pas, mais en tout cas, une proposition faite aux conducteurs d’engins au pétrole pour dire « regardez je roule à l’ancienne et je l’affirme ».

      Bravo à notre premier ministre pour ce panel de présentations.

      Go POA

  4. Piat Georges

    Tu as bien raison Cédric, elle est à tomber cette Cadillac. Un fantastique mélange rétro/moderne et surtout une classe folle. Bon sang, cette caisse, j’adooooore ! Battus les allemands et pourtant, j’aime la Série 7…
    Allez, je me repasse la vidéo !

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  5. Amok

    Chez Lexus les voitures, outils de déplacement, sont devenues des objets automobiles. Comme si cette marque récente concevait ses modèles comme beaucoup de marques dans les années 60/70. Intéressant, au-delà de savoir si l’on aime ou si l’on aime pas le style.

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  6. Nabuchodonosor

    Le sablier., fallait y penser… Quoi de mieux qu’un marque-temps sans âge pour égrener une à une les secondes qui passent au travers et la fluidité de ce vaisseau amiral…

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    1. Nabuchodonosor

      A moins qu’il ne s’agisse d’un filtre à particule. D’oû cette shape. Et oui, même les thermiques revendiquent de respirer propre !
      CQFD

  7. kris

    Faut assumer la calandre au quotidien ! Cela doit moins « choquer » aux USA que par chez nous.

    Pour l’Escala, ce concept est effectivement sublime.

    Incroyable la finesse des phares grâce aux leds. On n’est pas loin de les voir disparaître définitivement ! (?).

    Merci à notre cher premier ministre pour tout le travail réalisé. Je guette chaque nouvelle petites observations et je prends du retard sur mon travail ! 😉

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  8. Michel

    je trouve la ligne de la LS500 superbe surtout le profil, mais je n’adhere toujours pas a leurs calandres tourmentées

    CADILLAC, sobre et super

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  9. olivier

    c’est qui qu’a appuyé sur les 2 cotés de la calandre avant de la lexus pour la tordre ainsi ? c’est malin, faut l’amener chez le carrossier maintenant !

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