Petite visite du garage d’un collectionneur/restaurateur aussi éclectique que connaisseur. Au menu de ce second épisode, une Jensen Interceptor et une Jaguar XJC coupé, deux voitures trop méconnues…
POA >
Un garage peut en cacher un autre (épisode 2)
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19 commentaires au sujet de « Un garage peut en cacher un autre (épisode 2) »
Dernier commentaire :
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Pascal LIGER Beau garage et belles autos ! Bravo ! Avez-vous eu plus de détails sur cette BENTLEY S1 ou S2 de Jean GABIN ???
Beau garage et belles autos ! Bravo ! Avez-vous eu plus de détails sur cette BENTLEY S1 ou S2 de Jean GABIN ???
oui elles sont indéniablement belles, mais que dire de ce capharnaüm qui ne les met pas en valeur….
Pardonnez cette remarque de petit observateur non-spécialiste mais bien observateur, mais il me semble voir sur cette XJC, une calandre nervurée de Daimler et un Jaquar bondissant la surmontant.
Est-ce que quelqu’un aurait des précisions à nous apporter à ce sujet ?
😉
En re-écoutant attentivement les propos d’Olivier, il parle bien de Daimler.
Ce qui se confirme par les jantes chromées, les hauts de portière en vinyle et non pas en cuir et bien entendu la calandre spécifique. Le nom de cette voiture est donc : Daimler Sovereign 4.2 two door (merci internet).
Reste le mystère de la présence du Jaguar qui surmonte la calandre …
Juste magnifique, sublime.
Le XJ.C – une des plus belle voiture au monde dont seul les Britanniques avaient ce secret de perfectionnement et de beauté absolue ; ( BMC / BRITISH LEYLAND )
Une classe folle, et une élégance intemporelle ….
Dites, Monsieur Roubaudi, j’ai pas rêvé, j’ai bien vu une seconde salle avec cinq autres voitures, hein, dites Monsieur Roubaudi, hein, vous allez bien nous faire un épisode 3 ? S’il vous plait !
… Par pitié !
Je m’agenouille devant vous Monsieur Olivier!!!
Il n’y a pas une de vos voitures que ne souhaterais pas avoir un jour dans mon garage!!!!!!
De l’anglaise, de l’anglaise encore de l’anglaise, le pied intégral!
L’XJC!… Le dernier modèle 100% dsigné par Sir William…
La Bentley « Gabin », une S1 ou une S2? Juste pour l’info.
Je me souviens que, lorsque j’ai découvert POA il y a plus de trois ans maintenant (ça asse…), je m’étais dis: « un gars qui aime et possède une XJ40 et un Beta ne peut nécessairement être qu’une bonne personne ».
Cette remarque vous va comme un Savile Row cher Monsieur Olivier
Je rajoueterais que la Princesse Anne était également fan d’une voiture que seuls les anglais savent faire: la Reliant Scimitar GTE dont, si je me souviens bien, elle a possèdé huit exemplaires
Magnifique… peu de voitures mais le must !
magnifique la XJC…!! la beauté à l’état pur…
Belle histoire d’une Jensen des Baléares dans auto rétro de novembre, à vos kiosques…
La XJC est un graal automobile, pour moi ! Une perfection !
Quant à la Jensen Interceptor, comment ne pas aimer cette magnifique auto !!!
Ach la Jensen Interceptor !!
Vivement la découverte de la TVR Cerbera !???!!!
Très belle visite comme je les aime… comme nous les aimons.
BRA-VO !!!
Un lieu absolument extraordinaire, quels volumes sublimes, même s’il y pleut, aucune importance!
Une XJC sensationnelle, le reste est un peu moins ma tasse de thé, si je peux dire.
Et un propriétaire super cool…
Merci Renaud de cette rencontre réellement hors du commun!
Merci POA
ROLLS, BENTLEY, JAG, JENSEN
un pur moment d’extase !
Cette Jensen…..j’en bave encore…..mais quel engin désirable! fruit de tout les fantasmes! Je dirais la splendide Xjc pour la semaine, et la Jensen pour s’échapper le weekend….ça serait le top! 😉
Jensen Interceptor et XJC ! Mazette !
Quel fantasme pour quinquas, ce hangar ! Qu’est-ce qu’on a pu rêver sur ces toits en vinyle quand on était gamin.
On nage en plein bonheur ! Il a de goût ce monsieur Olivier. Comme vous, monsieur le président, je crois que je craquerais pour l’XJC, sa classe naturelle et sa grande beauté mais le fabuleux glou glou de la Jensen est un bruit dont on se souvient toute sa vie…