Salon de Genève 2015 (14) : Aston Martin Lagonda (Top)

Jusqu’alors réservée aux marchés du Moyen Orient, l’Aston Martin Lagonda va faire son entrée au compte gouttes sur le marché Européen. P.O.A a pu s’approcher de la belle qui était pourtant bien cachée des regards indiscrets, à l’abri dans un petit salon privé sur le stand Aston Martin. Sans doute pour P.O.A la véritable exclusivité media de ce salon.

L’avis des Petits Observateurs !

13 commentaires au sujet de « Salon de Genève 2015 (14) : Aston Martin Lagonda (Top) »

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  1. Patrick

    Passablement déçu… Si l’aspect extérieur est sympa quoiqu’un peu massif, l’intérieur n’est pas à mon gout. Ça hésite entre le bio et le high tech.
    Effectivement, il semble que la signature Aston est un bitza composé de boutons d’une marque, de rétros d’une autre… Un peu comme la DB7 utilisait le châssis de la XJS de Jaguar, empruntait le moulin de la cousine XJ40 en version 3.2 et faisait voir assez facilement la signature de son mentor : Ford.
    Belle réalisation. Mais manque de charme.

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  2. JACQUET JULIEN

    Bonjour chère gouvernement de POA,
    Petit sujet de Phylo: Qu’est ce que la perfection automobilie? thèse antithèse synthèse
    Et bien passer moi l’expression on s’en fout!!!
    je m’en fout que les aérateurs de cette magnifique Aston soit carré et proviènnent de tel ou tel marque.
    Je ne vais pas passer des heures à les regarder; par contre Cette Lagonda je veux bien passer des plombes à l’admirer sous toutes les coutures. Quelle geule quelle design. Elle est sublime, evidement moi qui suis très attaché au moindre équipemet dernier cris, elle n’a pas tout. Mais je trouve qu’elle a une ˆame, une grasse!!
    C’est moins massif qu’une allemande, c’est plus latin.
    C’est un rˆeve innaccessible destiné à une pauvre minaurité qui vont la laisser dans un garage en plein désert; en l’utilisant que de tant en tant. La vie est injuste!
    Sur ceux a bientot

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    1. Alfaborg

      C’est plus un cours d’orthographe qu’un cours de philo qui s’impose à la lecture de ton message 😉

  3. Tony

    Je sais que je suis passéiste mais pour moi c’est auto n’a aucun rapport avec son ainé. Je ne parle pas de ressemblance esthétique mais de volonté de bousculer les codes ! Le design ? Très jolie mais pas révolutionnaire. Le tableau de bord ? En 1980 on se croyait en 2015 et en 2015 on se croiserai en 1980… Pour moi il aurait fallu trouver un autre nom !

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    1. Lynx

      Très d’accord avec toi au niveau de la planche de bord! Pour le coup c’est pas Lagonda mais Laguna! 😉

  4. Corre

    Mais pourquoi ce volant ,horrible ? Aston et jaguar font des voitures formidables mais toujours avec ces p…… De volants !!!

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    1. Stéphane.nc

      Je me rengorge d’avoir abordé le sujet dans un post au début du salon. La perfection c’est barbant.

      En fait c’est comme un bon produit du terroir. Les œufs industriels calibrés sont parfaits, les élevages industriels n’ont pas un poil ni une plume qui dépasse et pourtant « c’est de la me… « comme dirait l’autre. Pas de goût pas de plaisir.
      C’est comme les minettes « bibendummees » à coup de silicone. C’est pas pareil que du bon naturel.

      Vive le bio, l’artisanat les imperfections, la spontanéité qui sont et font la vie !