Lamborghini Asterion concept

L’Asterion est un concept qui inaugure une motorisation hybride plug-in rechargeable, mariant un VI0 de 610 et deux moteurs électriques à l’avant développant l’équivalent de 300 ch, soit une puissance annoncée de 910 ch pour seulement 98 g/km d’émissions de CO2. Plus amusant, Lamborghini s’essaye à un style un peu moins radical avec une ligne plus proche d’une GT que d’une super sportive.

L’avis des Petits Observateurs !

5 commentaires au sujet de « Lamborghini Asterion concept »

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  1. lerv1

    Vraiment j’aime beaucoup. On a plus l’habitude de voir des GT chez Lambo et là cette carrosserie est magnifiée. Y a quelque chose qui me chiffonne par contre, mais pourquoi ils ne hiérarchisent pas la puissance de leurs autos? Une GT de 900ch comme l’Asterion se retrouve donc plus puissante qu’une supersportive comme la Veneno de 750 ch qui devraient être en quelque sortes le Saint Graal de la marque.

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  2. pierre

    un look plus classique, plus Ferrari de GT…..un peu typé Aston sous certains angles.!!
    et pour avoir conduit récemment une Hurracan pas mécontent de voir la simplification des commandes et du tableau de bord qui facilitera les repères aux conducteurs occasionnels du modèle ….!!!

    elle devrait sortir sous quel délai ???

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  3. Philippe

    Ce concept est censé préparé la case SUV, bizarre que l’usine en passe par cette étude de style qui n’a aucune vocation a être produit des échos que j’en ai. Bizarre que tous les journalistes racontent le contraire. Je ne sais pas où ils vont chercher cela. A l’usine, le son de cloche n’est pas le même.

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    1. Renaud Roubaudi

      et bien Philippe, grâce à toi nous voilà mieux informé. merci. quoi qu’il en soit j’aime bien cette ligne de GT

  4. Tutut

    Pas mal mais sans plus le design. Ca manque un peu de folie…
    Ca doit être du carbone forgé ce que vous annoncez comme étant de finition « pierre ».
    Hors sujet : une petite observation de la Voisin C28 Aérosport ?

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