C’est le monde à l’envers. Chevrolet vient de présenter sa nouvelle Impala, l’équivalent de la Renault Laguna chez nous, au design très réussi qui lui donne des airs de Jaguar. Plus rien a voir avec les insipides berlines des années 90/2000. Même l’intérieur donne envie.
Au même moment, Jaguar présente à Los Angeles sa XF version super sport RS, doté d’un aileron délirant, de jantes énormes, et de multiples appendices que ne renieraient pas un groupe de Tunner fou. Fun mais complètement à coté de la plaque, car tellement vulgaire, même si je comprend bien la volonté des marketers de rajeunir l’image et de cibler les Audi RS…
C’est amusant de constater que les marques veulent désormais chasser sur tous les terrains, sans doute pousser par la pression du marché et la concurrence.
Résultat, Jaguar nous sort une voiture de beauf et Chevrolet une voiture classe. Va comprendre Charles.
Chevrolet Impala 2013
Jaguar XF RS
Petites Observations Automobile – novembre 2012
ok merci de l’info Tommy.
Je veux signaler que sur la jaguar, les différents appendices sont en options
Oui moi aussi j’ai besoin de consulter très très vite !! Plutôt réussie cette Impala. Mieux que la Malibu je trouve. Le porte a faux qui s’étire en longueur me fait rappeler la dernière SAAB 9-5 produite… Dommage ! 🙁 Je suppose que cette Impala est réservée au seul marché US !?
Jaguar a annoncé la fin de son coupé sportif hybride C-X75. Dommage également…
Après la Fiesta, POA me fait aimer une… Impala ! Un docteur vite !
Il serait intéressant de connaître l’argumentaire marketing officiel de Jaguar. Quel qu’un a-t-il cela sous la main ?
Concernant Jaguar …. la vérité : http://www.youtube.com/watch?v=qXCh984CQZw
Philippe C.
Ah non pardon, pas le sema show mais le salon de LA
Je suis d’accord, c’est totalement vulgos et too much
C’est d’autant plus surprenant qu’une XF-R de seulement 30ch de moins fait justement dans la sobriété.
Mais bon il s’agit de la présentation pour le marché US seulement, et dans un salon du tunning. C’est peut-être ce choix de salon pour une première mondiale qui est discutable
Faut pas exagérer
L’effet couleur influence la première impression
Le noir aurait été plus judicieux
Super Impala ! Même si, pour faire l’intéressant, son arrière semble un poil volumineux ; le porte a faux s’étire en longueur… Au moins elle doit avoir un super coffre ! CF
Bien vu ! Premier faux pas de Jag sous l’égide de Tata.
On dirait une Subaru la jag …tu as raison vraiment pas terrible !