Quelle voiture de collection pour un budget de 20/25 K€ ?

Vous vous posez des questions sur l’acquisition d’une voiture de collection « abordable » ?

Vous en possédez déjà une et vous voulez connaître les tendances du marché ?

Alexandre Guirao, ministre des voitures de collection de POA et créateur de Classic Auto Invest, répond aux questions de Renaud Roubaudi lors du salon Rétromobile 2019 sur le stand des voitures à 25 000 euros.

Alexandre revient sur le calcul d’une côte en collection. Il détaille les facteurs d’évaluation d’un prix et de son évolution dans le temps.

Pour illustrer son argumentation, il détaille trois GT qui ont le vent en poupe, la Porsche 928, la Jaguar XJS et la BMW Série 6. Alexandre nous présente un modèle rare et moins connu qui peut se révéler une affaire, la Fiat 600 Vignale.

Il passe ensuite en revue plusieurs voitures, dont la Citroën C Six de 1931, la Lancia Gamma Coupé, la Mercedes 280 SE 3.5,   la Lancia Beta Spider et la Fiat 124 Spider.

Faites votre choix…

 

 

L’avis des Petits Observateurs !

10 commentaires au sujet de « Quelle voiture de collection pour un budget de 20/25 K€ ? »

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  1. Viiince

    Encore un reportage que je trouve super intéressant
    Des commentaires très pertinents (imports us et autres détails qui tuent)
    Je possède une Bêta spider orange qui sort de restauration (vous êtes les bienvenus pour un essai!!)
    Et justement je pense qu il faut être prudent quand on parle de 20000€ pour une restauration, j ai mis beaucoup plus dans ma Lancia… il y a des resto de voitures pas exceptionnelles à 80000€ par exemple
    Le sujet mériterait un petit reportage…
    En tous cas pour acheter une voiture ancienne je pense qu il faut se rapprocher d un expert du sujet

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  2. Nabuchodonosor

    Après avoir vu ce reportage, je me dis que, si je devais acheter une ancienne, je m’adresserai directement à Alexandre.
    Vous êtes, comment dire, mieux que la sécurité sociale, un puits de science.
    Merci.

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  3. Pierre_

    Intéressant cet entretien.
    Argumentation, critères, mode de réflexion, tout est dit par Alexandre pour établir notre Cahier des Charges.
    Il en fait son métier aujourd’hui et nous conseille sans retenue.
    Nous sommes près pour un projet et choix d’achat. Permis en main en somme et 25000 euros en poche (une somme énorme pour ma part) il faudra évidement faire preuve de grande vigilance et de sang froid lors du choix de la Belle. Gare à la tentation.
    Merci POA.

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  4. JEAN-MICHEL KAGAN

    Je ne suis pas d’accord avec le jugement relatif aux voitures modernes. Il n’y aurait que le blason et l’esprit de la marque pour différencier une Porsche 911 d’une Jaguar type F ?
    A part que toutes les 2 ont 4 roues, un volant etc… je n’en vois pas ce qu’elles peuvent avoir en commun.

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    1. PhareOuest

      Il n’y a qu’à voir le prix astronomique affiché du kilogramme d’oxyde de fer sur un site de petites annones bien connu.
      Tous les jours un pigeon se lève……

  5. chapman

    Je ne crois pas que je choisirais ma future voiture de collection dans une expo comme celle ci. Il y a automatiquement une plus value à cause de l’environnement.
    Dans ma région, il y a une sorte de grande surface de la belle auto de collection. Je ne m’y suis j’aurais rendu. Je connais ma faiblesse en matière d’automobiles d’une part et la tentation pour ce genre de  » supermarché  » de choper le client à  » l’éblouissement  » d’autre part 🙂

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    1. 24heures (X350)

      Tout à fait d’accord.
      En effet, le nombre d’imports US présents dans cette expo-vente est à la base un signal négatif. Moins de 25 000 € pourquoi pas mais pas au prix d’appâter (et plus si affinités) le chaland plus promeneur que connaisseur et qui ne fera pas forcément attention aux détails (dont ceux qui tuent). A ce propos, je ne vois pas d’intérêt à acheter une Visa Chrono non numérotée sur les portières (provenance étrangère?).
      J’ai toujours aimé la Gamma Coupé, celle de Rétro avait l’air très belle en carrosserie, j’ai trouvé les sièges moyennement engageants par contre mais peut-être était-ce dû à l’angle sous lequel j’ai vu le poil du velours, de l’extérieur portes fermées.

  6. MICHAEL

    Toujours très intéressant Monsieur le ministre des voitures de collection !
    J’aimerais l’entendre plus souvent ;-D
    Mais n’oublions pas l’aspect « plaisir » de l’acheteur/collectionneur qui n’est pas toujours aussi raisonnable et cartésien…d’autant plus qu’on connait les limites des raisonnements financiers, voire parfois spéculatifs
    Longue vie à POA !

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