Ferrari Icona Monza : les icônes sont de retour

L’avis des Petits Observateurs !

18 commentaires au sujet de « Ferrari Icona Monza : les icônes sont de retour »

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  1. Joachès

    J’ai vu en vidéo les Ferrari Monza SP1 et SP2, les deux premiers modèles de la gamme « Icona » du Cavallino rampante, quel dommage que PSA ou Renault ne puisse faire la même chose. Même si Renault à fait une nouvelle A110. Ce serait sympas de voir dans la rue des version modernisée de la DS19, de la 4L, de la2CV, de 204 cabriolet, … .

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  2. Stéphane.nc

    Il était une fois, une époque où les Ferrari étaient belles, et me faisaient rêver….
    Il était une fois…..et hélas, ce passé s’éloigne de plus en plus. Idem pour Maserati.
    Avez vous remarqué la similitude avec l’art moderne? C’est cher, c’est vendu rapidement donc c’est bel et bien.

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  3. Bonnin Christophe

    On demande à Mazda de nous faire un équivalent avec un moteur rotatif pour 25 000 Euros ?

    C’est à la fois fascinant et effrayant que ces Ferrari existes. On vit sur une drôle de planète.

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  4. Pascal DeVillers

    Bonjour,
    Il est difficile de mettre des mots devant deux telles beautés
    C’est vrai que c’est totalement à contre courant de l’air du temps actuel sur tout ce que l’on veut nous vendre avec la voiture moderne de demain; la motricité électricité, les écrans avec la suppression des compteurs à aiguilles, le pilotage automatique etc.
    Là ça respire la voiture de sport , la course.
    Esthétiquement, je préfère la monoplace ,après si on a les moyens ; il en faut une pour Monsieur et une pour Madame.
    Je sais c’est inaccessible au commun des mortels, mais ça fait tellement de bien de voir qu’il existe encore des gens qui soient capables de proposer de tels joyaux.
    Merci Renaud, Cedric , Julien on a l’impression de visiter le salon avec une bande de copains.
    Super job…
    Pascal

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  5. Francois

    Merci POA pour ces vidéos, votre liberté de ton, vos prises de positions, votre absence d’objectivité et votre bonne humeur….
    Très beau travail pour le plaisir des bagnolards

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  6. Learch

    Je copie-colle ce que j’ai écrit à propos de la Speedster : le meilleur de l’ancien monde, celui du pétrole. On contemple un résumé de toute notre culture automobilistique, ça fait du bien de revenir aux bases de notre passion. Avant de retourner vers un futur incertain fait de normes, d’écrans, de chinois, d’électrique, d’hydrogène, de réchauffements climatique, d’embouteillages, de Google, de mises à jour et de Crit’Air. Du coup Maranello fait vraiment dans le néo-rétro. Le futur reste à inventer…

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    1. Learch

      Ne faite pas semblant, Commandant, de préférer une e-conne à une icône !
      (‘vais encore finir au gniouf, moi)

  7. Jefferson

    Bravo pour votre approche du salon très poa… j’adore.
    Une critique constructive… n’oubliez pas le plaisir des yeux.
    Julien votre caméra est mouvement constant, c’est très perturbant, prenez quelques secondes pour vous arrêtez sur chaque plan d’ensemble ou de détail, faites une mise au point et se sera parfait.
    Merci encore pour ce gros boulot…

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  8. Dubby Tatiff

    Très belle conclusion de Cédric Fréour.

    Félicitation pour votre couverture et votre travail. Faire autant et aussi qualitatif avec une équipe réduite, c’est une gageure.

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    1. Huiledecannes

      Oui très belle conclusion du PM surtout qu’il est le plus engagé sur les nouvelles mobilités , chassez le naturel il revient au galop !!!

  9. LordJim

    Vendredi soir,un verre de (très)bon Bordeaux et la journée de notre gouvernement au salon de l’auto;on atteint presque la perfection.

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