Gaston, le plein SVP !

POA teste le plein à domicile par Gaston, un nouveau service de livraison d’essence où vous voulez.

L’avis des Petits Observateurs !

26 commentaires au sujet de « Gaston, le plein SVP ! »

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  1. Guillaume D.

    J’adore le concept! Et là, on se dit: mais pourquoi je n’y ai pas pensé avant!!!
    Je ne suis pas sûr que ce type d’entreprise soit durable, car le secteur devra faire face certainement à une réglementation plus sévère dans quelques temps et certains entrepreneurs auront la mauvaise idée d’en faire un service low-cost (pas de pression des pneus, pas de pare-brise lavé, on s’en fout de l’amabilité du livreur, on ne visera que la rentabilité,…) pour tirer les coûts vers le bas, mais en attendant, c’est un super service qui vient effectivement prendre la place des stations service qui n’ont de service que le nom…

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  2. Fdav

    un journaliste de RTL a du regarder POA car ce matin a 7h10, il faisait un reportage sur Gaston!
    Par contre il disait que le service était de 5 à 8e en plus du prix du carburant.

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    1. Gran Turisto

      Effectivement, la livraison est facturée 8€ pour une livraison dans les 2 heures, 6,5€ entre 2 et 12h, 5€ au-delà de 12h…
      J’imagine que, comme pour les billets de train/avion, si on prend rv maintenant pour une livraison au moment du départ en vacances d’août, c’est encore mieux?… 😉

  3. joelMX-5

    J »adore les moustaches en guise de calandres 🙂
    Superbe C6 qui va comme un gant à notre Président et Gouvernement préféré !

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  4. damien

    Moins de stations pour des raisons de sécurité, mais des bidons d’essence ambulants.
    Moins de voitures pour des raisons de pollution, mais des camions de livraisons de plus en plus nombreux.
    Sœur Anne, priez pour nous.
    Merci POA et bravo aux pompistes, carglassistes et autres réparistes qui réinventent ce que la bonne morale ne veut plus voir.

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  5. FredG

    Juste 3 (petites) observations :
    1/ Prix au litre 1,46€, « on est moins cher »
    Puis, quelques secondes plus tard « Plus vous réservez longtemps à l’avance, moins vous payez de frais de livraison »
    => les frais de livraison sont inclus dans le prix au litre, ou en supplément ? Car ce détail change tout…

    2/ » Les clients ne sont pas présents et laissent la trappe à essence entrouverte »
    La plupart du temps , la trappe à carburant est couplée à la fermeture centralisée des portes. Les gens laissent l’habitacle déverrouillé ? ?
    Bon évidemment, on peut déverrouiller, ouvrir la trappe, re-verouiller les portes en laissant la trappe entrouverte. Mais franchement, laisser un véhicule ainsi dans la rue ou dans un parking public, c’est pas très sécurisant : risque de syphonnage (au mieux) risque d’incendie (au pire)

    3/ Les modalités de paiement ?
    Le montant facturé dépend de la quantité effectivement livrée, le paiement exact ne peut donc être fait à l’avance.
    Comme le conducteur n’est pas forcément présent à la livraison, comment cela se passe ?
    a/ On t’envoie un lien par sms/mail pour un paiement en ligne ? => Si le client « fait le mort » => risque d’impayé pour l’entreprise…
    b/ Tu signes une pré autorisation de prélèvement sur CB, avec montant « à déterminer » => risque d’abus… :-((

    Ceci dit :
    – l’idée est utile, notamment en cas de panne d’essence. Cela évite de faire des kilomètres à pied avec le jerrican à la main (t’as l’air c.n…)
    – le système de caddy est génial pour ne pas gêner la circulation, ou accéder à un parking d’immeuble au portail trop bas pour la camionnette

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  6. Stephane CVS

    ´´´ Les flics font pas chier quand vous vous garez en double file ´´´ ……..
    En fait ils font leur boulot, non? , mais bon cinquante ans passé à Paris, on n’a probablement pas la même analyse ……. Quoiqu’il en soit, sympa le Gaston et je lui souhaite vivement de réussir !!!!!

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    1. Renaud Roubaudi

      la formule peut choquer mais sachez que même pour un déménagement ou une livraison en bas de chez moi, ni le déménageur, ni le livreur ne veulent monter car ils craignent une amende pour 5mn en double file, ils ne peuvent plus travailler. beaucoup d’artisans ne veulent plus venir travailler dans paris, entre les bouchons, l’impossibilité de se garer et les amendes pour 5mn cela devient très compliqué.

    2. Stephane CVS

      Certes, j’etais un brin provocateur je le reconnais volontiers, Je vais de temps à autre en déplacement sur Paris et je me dis que j’ai beaucoup de chance d’habiter …… au bord de la mer……..

  7. Pascal DeVillers14

    Bonjour,
    Concept intelligent et opportuniste d’une situation typiquement citadine en revanche, je me demande quel est le niveau de qualité du carburant proposé .
    c’est un service dans la lignée de ce qui c’est développé depuis quelque années dans l’intervention au plus près du consommateur.
    Je prends pour exemple les ALLO PNEUS qui remplace vous pneumatiques à votre domicile à l’aide d’une camionnette spéciale toute équipée ou bien dans le même genre CARGLASS qui change ou répare votre parebrise au lieu de rendez vous de votre choix (domicile ou lieu de travail).
    Je crois même qu’il y a des sociétés qui se déplacent pour faire le nettoyage interieuf et exterieur de votre véhicule à votre domicile.
    En fait c’est comme la nature , le service commercial au client à horreur du vide , un créneau meurt ,il est automatiquement remplacé par un autre qui s’adapte à la situation.
    Petit repportage très sympathique de la vie courante d’un bagnolard.
    Pascal

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  8. MF67

    Concept génial ! Très pratique à Paris, où effectivement il y a de moins en moins de pompes… Surtout qu’en général, il faut se rendre aux portes, près du périph’, pour faire le plein.

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  9. Francois

    Bonjour,
    Belle initiative pour les automobilistes habitant des grandes villes… pas trop cher ( trop quand même lorsqu’il s’agit du carburant..) il faut peut être anticiper pour avoir le plein et pouvoir se servir de son auto a tous moments…et il faudra aussi tenir compte de l’affluence si ce service remporte du succès.
    Pour les provinciaux et les banlieusards, les services a l’ancienne ont encore de beaux jours…même si les vrais stations ont presque toutes disparues….
    Il y a de belles ballades bucoliques sur les tracés des anciennes nationales a travers la France ou il y a encore la trace des anciennes stations, restaurants ou autres curiosités avec toute une histoire et mille anecdotes…a l’époque ou prendre la route était toute une aventure et un plaisir…. A parcourir en ancienne bien sur….

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  10. Miata-Boy

    Merci pour le tuyau (d’essence !).
    Bonne initiative de la part de cette Société. Et « Gaston » a l’air bien sympa.
    Il est vrai que, dans le Paris d’aujourd’hui, les stations-services se font rares et qu’il faut désormais souvent gagner le périph’ pour en trouver…

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    1. Francois

      Oui, monsieur le président votre C6 semble superbe….une vraie grande Citroen mangeuse de bitume et prenant soin de ses occupants…..Une belle auto qui vous va très bien et que vous aimez….elle le mérite…

    2. Pascal DeVillers14

      Bonjour,
      Oui très sympa cette voiture, comme quoi il n’y a pas que les essences qui sont bien , car il me semble me souvenir que la C6 du Président est un honteux diesel au yeux de certains puristes.
      Pascal